一汽大众售后服务管理条例 过渡服务管理.doc

文档介绍：过渡服务管理
范围
对经销商开展过渡服务工作进行规定,适用于对申请过渡服务经销商的管理。
述语
:是经销商在与一汽-大众公司签订意向性协议后到签订正式售后服务协议(开业)期间,在新的服务设施建设尚未完成阶段,根据市场服务工作需要,并经一汽-大众批准,利用现有维修场地和设施开展服务的暂时服务行为。
管理内容


经销商计算机系统已与一汽—大众公司R3系统联网。具体要求参见售后服务科管理条例之《R3系统管理规定》。

专用工具已订购并到位。具体要求参见售后服务科管理条例之《经销商专用工具、设备订购与管理》
、设施
现有的维修设施和场地能够满足临时的服务要求,并经一汽-大众现场代表确认。

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—大众公司要求参加了全部的维修技术培训、索赔业务培训、备件业务培训和管理培训。具体要求见售后服务科管理条例之《培训管理》。
-大众公司的审批。见《服务站岗位设置要求及人员任职管理》。

必须订购一汽-大众公司原厂备件并到位。具体订购要求见售后服务管理条例之《备件订购》。
《售后服务核心流程》的要求开展售后服务工作。
-大众统一设计的工作服。
-大众要求。

未经一汽-大众公司同意,过渡服务不得超过意向协议的期限。

已与一汽-大众公司签订意向性协议的经销商申请开展过渡服务,应在协议签订后的一个月内,向一汽-大众售后服务科提出书面申请,填写《过渡服务申请表》,申请表同时报区域现场代表。售后服务科指派现场代表对经销商服务功能进行检查、验收,现场代表填写《过渡服务审批表》,传真至售后服务科,经相应的审批通过后,方可开展过渡服务。

过渡服务站享受C级站的权力和利益。
:自行处理 2000元(含2000元)以下的索赔业务
:索赔工时定额40元/小时;
;;;;索赔备件管理费10%