文档介绍：目录
第一章监理项目概述 1
一、工程内容及概况 1
二、主要工程项目 1
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四、供电系统项目投资情况 3
五、施工单位和供应商介绍 4
六、工程特点 4
第二章监理工作的依据 5
第三章监理工作流程 6
一、监理工作流程图 6
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二、监理工作主要内容 7
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三、竣工验收阶段 11
四、缺陷责任期阶段 12
第四章监理工作要点及目标 13
一、监理工作要点 13
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4. 预留预埋件的制安和隐蔽工程验收的监理重点 15
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二、监理工作目标 28
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、档案管理目标 29
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第五章安装阶段质量控制 31
一、设备安装中的重点工序 31
二、供电设备安装阶段监理工作的重点还主要针对 31
三、检查安装过程中的质量是否符合技术标准和规范的要求 31
第六章安装阶段的进度控制 32
第七章安装阶段的投资控制 33
第八章合同及信息管理 34
一、合同管理 34
二、信息管理 34
、档案管理目标 34
35
第九章组织协调工作 37
一、组织协调方法和措施 37
二、协调工作着重从以下方面加强协调工作 37
三、组织协调的措施 38
第十章安全文明施工 41
一、审查承包单位的自检系统 41
二、安全设施和设备 41
三、检查承包单位进场施工机械 41
四、安全监理方案 42
、报告和报表。 42
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、分部工程实施中的检查,并签署验收记录。 42
。 42
五、安全监理手段 43
六、施工现场安全与文明施工监理控制措施 43
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(人)安全自检 44
七、关键部位关键工序的旁站监理
第一章监理项目概述
一、工程内容及概况
工程名称:深圳地铁一号线续建变配电工程及设备监造
工程地点:深圳地铁世界之窗站后至深圳宝安国际机场
深圳地铁一号线续建工程,涉及范围为世界之窗站后至深圳宝安国际机场。
世界之窗站后至西乡段,线路右线起点里程SK17+,终点里程CK31+,,共设12个地下车站。西乡中心站后至深圳机场段,深圳机场站按临时终点站进行设计,各系统预留延伸至福永南站的条件(与规划的穗莞申城际线接驳换乘)。本段线路右线起点里程CK31+,终点里程CK41+,,,,。本段共设3个高架车站、3个高架区间(其中西乡中心站后部分为地下线)和机场站后折返线。全线共设15个车站和前海车辆段一处。
全线共设2个110KV主降压变电所,10个牵引降压混合变电所,7个降压变电所,除高架站,车辆段的牵引减压混合所和降压所设在地面外,其余通常设在地下站台层。
二、主要工程项目

本工程采用集中供电方式,白石州主变电所和西乡主变电所,主变电所采用35KV电压等级向地铁车站供电,35KV供电系统采用小电阻接地方式。深圳地铁一号线续建工程35KV供电系统共分成如下五个供电分区:
第一分区:白石州站、世界之窗站、华侨城站。
第二分区:高新园站、深大站、桃园站。
第三分区:大新站、前海站、鲤鱼门站、前海车辆段、新安站。
第四分区:新安站、保安中心站、宝体公园站、平洲路站。
第五分区