文档介绍：燃机运行规程
(试行)
编写:许震等
校排:俞立凡
初审:马国珍
施学军
审核:裘寒
批准:王克勤
金华燃机发电有限责任公司
目录
、压气机水清洗
、轴承油脂定期加注规定
PG6551型快装电站是紧凑的箱装燃气轮机发电机组,是单轴重载荷型燃气轮发电机站的较新设计,其MS6001系列燃气轮机是GE公司1978年开始生产的新型燃气轮机组,目前已从A型发展成F型,MS6001系列燃气轮机是从MS7001E型模化而来,,转子和静子的结构和机械设计综合了MS7001E和MS500P型的特点。
17级压气机与三级透平盘鼓式转子,中间通过定距轴用拉杆螺栓拼装,由前后两个滑动轴承支承,通过减速齿轮箱传动发电机。十个分管逆流式燃烧室倾斜布置在压气机气缸外围,使定距轴较短而刚性较好,启动电机位于机组前端,通过离合器与辅助齿轮箱相联,压气机进气前端由联轴器与辅助齿轮箱连接。机组的推力轴承位于压气机前端,前后轴承跨距4153mm,透平缸两侧各有横销,由弹性板支承作为轴向绝对死点而允许横向膨胀,压气机进口处由轭状弹性板托住,允许轴向膨胀。其缸前后两支点跨距为968mm,较轴承跨距短,可利用转子重量使其缸变形来抵消其缸本身的桡度。
本机组标准参数如下:空气流量130kg/s,,燃气初温为1104℃,%,,临界转速一阶为1648~1877r/min,二阶为3864~3908r/min,三阶为7867~7360r/min。
本机组布置紧凑,主机总尺寸25m××,机组可全自动及遥控操作,从启动到满载,标准时间12min,快速启动为9min,主机供应商是法国阿尔斯通公司,用于保护和控制的MARK V系统由GE公司提供。
本体
压气机转子由第一级动叶的前半轴和第二级到第十七级叶片及叶轮组件组成,第二级和第十七级都有一个单独叶轮,这十六个叶轮和前半轴由分布在圆周上的18根拉杆螺栓轴向拉紧,所以更换叶轮必须解体,压气机进口导叶是可转的,可防止压气机喘振,也可减少流量从而降低起动功率,当机组带部分负荷时,可通过可转导叶的角度提高排气温度,进而提高联合循环热效率。
透平转子有三级叶轮,三级静叶前后压降大,故在其内径上设有密封,以防止由于泄漏所造成的能量损失,三级透平动叶采用纵树形叶根,轴向插入透平叶轮轮缘,这种设计使得更换动叶时,不须分解叶轮,气封圈和叶轮半轴。
压气机第五级抽气AE5密封#1#2轴承,第16,17级抽气用来冷却透平转子和静子,两台冷却风机88TK-1、2用于冷却透平壳体和透平排气框架。
十个逆流式的分管燃烧室沿压气机排气缸圆周倾斜排列,在1#,10#两个燃烧室设有点火机构,2#,3#,7#,8#燃烧室有火焰监测器。
燃机进,排气系统
空气→进气过滤器→进气过滤器室→进气过渡段→进气消声器→进气直管段→进气弯头→压气机进气室→压气机→燃烧室→透平→排气室→排气过渡段→排气消声器→旁通烟囱→排入大气
↓→三通挡板→余热锅炉过渡烟道→余热锅炉→主烟囱
燃机机械连接顺序
启动设备(电动机)→联轴器→液力变扭器
手动盘车主滑油泵
棘***车装置主燃油泵
-→电动盘车辅助联轴器→燃气轮机转子→负荷减速齿轮箱→联轴器→发电机
离合器→联轴器→辅助齿轮箱→主液压泵
冷却水泵
主雾化空气压缩机
二. 机组及主要设备规范
机组技术规范
制造厂:法国GET-ALSTHOM
型号:PG6551-B型
燃料:重油/轻油
投产日期:98年10月
在ISO情况下(Ta=15℃,Pa=)带基本负荷
简单循环热效率= 6% 标准油耗=26 4g/
联合循环热效率=40% 油耗=210g/
透平进口温度:1075℃~1104℃基本负荷=
排气温度:528℃~544℃尖峰负荷=43MW
压气机压比: 空气流量:130kg/s
设计热耗率=113 7 0 kJ/
主要设备规范
压气机
型式:轴流式
转速:5100RPM
外壳连接方式:平面法兰连接
IGV型式:液压可调式
级数:17级
压比:
进气温度:
进气压力:
进气流量:130kg/s
燃烧