文档介绍：一、编制依据
1、《大羊山2号双线大桥施工图》;
2、中铁二十五局集团设计的《大羊山2号双线大桥施工组织设计》;
3、《铁路混凝土与砌体工程施工技术指南》(铁建设(2010)241);
4、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设(2010)241)
二、工程概况
1、工程简介
大羊山2号双线大桥中心里程桩号为DK392+998, ,孔跨布置为:3-+1-。本桥共5个承台,各承台尺寸分别:0#××,1#墩承台尺寸为9m××3m,××1m,2#××3m,××,3#××3m,4# m××。
2、主要工程数量
大羊山2号双线大桥共有5个承台2个垫块。主要工程量: 承台C30混凝土:, m3,承台及垫块钢筋数量为:(,存在漏项),,,。目前已完成0号台承台施工。
二、工程进度计划
计划工期:根据目前实际施工进度及施工组织设计的要求,本桥承台及垫块计划施工日期为2012年9月15日~2012年11月15日。
三、工程施工内容
㈠、施工准备
1、全线导线点及水准点复核已完成,承台桩位已放样并检测无误;
2、桥梁施工队伍已进场,工地驻地建设已完成。
3、钢筋原材料等原材料已进场,原材料取样试验、钢筋焊接接头试验结果均符合规范及设计要求;
4、所用混凝土配合比已试配并已验证合格;
5、“三通一平”工作已完成,正式施工用水、用电已驳接贯通;
6、准备了充足的照明设施,能够满足施工现场夜间施工要求。
㈡、承台施工方法
本桥承台都为岸上承台,承台在桩基础混凝土强度达到要求后进行施工。
承台施工方法为:1、基坑开挖;2、凿除桩头,并检测桩基;3、垫层施工;4、制安钢筋、综合接地施及冷却水管布设;5、立模板;6、浇注混凝土;7、拆模、养生;8、基坑回填
测量定位
承台施工工艺流程图
抽水设备准备
基坑开挖
凿除桩头
钢筋采购
桩基检测
不合格退厂厂
检验
垫层施工
制安承台钢筋(预埋墩身钢筋)
钢筋制作
制作试件
模板制作
立模
浇筑承台混凝土
混凝土制备
拆模养生
基坑回填
承台开挖基坑前应按设计图纸要求砌筑M10浆砌片石冲沟铺砌,承台开挖基坑需复核基坑轴线、高程,根据各承台地质情况、现场地形条件、开挖深度确定采用放坡开挖或支护开挖。承台基坑开挖前应做好相应的防护措施,基坑顶面设置防止地面水流入基坑的设施,如沿基坑顶面四周开挖排水沟
;基坑顶面四周设置围栏挡护,防止地面上的人员及机械坠入坑中;基坑顶有动荷载时,坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道,如动荷载过大宜增宽护道。
基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度等情况确定。当为无水基坑、且土层构造均匀时,基坑坑壁坡度可按下表确定。
坑壁土类
坑壁坡度
坡顶无荷载
坡顶有静荷载
坡顶有动荷载
砂类土
1:1
1:
1:
卵石、砾类土
1:
1:1
1:
粉质土、粘质土
1:
1:
1:
极软岩
1:
1:
1:
软质岩
1:0
1:
1:
硬质岩
1:0
1:0
1:0
基坑底面比设计平面尺寸每边放宽不小于50cm,如基坑中有积水时,在基坑底部较低处挖集水坑汇水,采用水泵将积水抽出。为防止排出水回流、回渗,用胶管将水引至远处。
根据现场地形及地质情况,0#台承台基坑采用放坡开挖,由于坡顶有车辆动载,放坡坡比拟采用1:~1:,目前0#,,,坑顶边与动荷载间应留有不小于1、5m宽的护道,地质情况为粉质粘土,开挖前需对小里程侧边坡插打松木桩防护,~,~;1#,承台底标高为
,,基坑开挖采用放坡开挖,放坡坡比为1:~1:,基坑开挖完成后在小里程方向及时施做混凝土挡墙进行边坡挡护,待边坡挡墙施工完成后再进行承台施工;2#墩承台目前施工平台标高约