文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
多因素影响下的AFC数据仓库全局缓冲区管理
姓名:郭伟利
申请学位级别:硕士
专业:计算机技术
指导教师:邓玉欣;华梅堂
20090601
上海交通大学工程硕士学位论文摘要
多因素影响下的 AFC 数据仓库全局缓冲区管理
摘要
随着城市轨道交通自动售检票系统(Automatic Fare Collection,AFC)中业务
复杂度的提高和数据收集量的增大,AFC 数据仓库管理难度逐步增大、用户访问速度
要求越来越高。设计出一个此行业下适合的数据仓库全局缓冲区管理方案是解决这些
问题的一种新的思路。
本文研究了业界内数据仓库全局缓冲区管理的现状,分析了轨道交通收费系统专
有的业务规范、数据结构和数据类型对数据仓库全局缓冲区的影响;融合了元数据、
主数据、数据驱动型索引技术、自组织线性表技术等因素,并利用支持度/置信度模
式的关联规则,提出了一个 AFC 数据仓库全局缓冲区管理方案,并通过分析南京轨道
交通一号线 AFC 系统的部分运营数据,模拟实现此管理方案并对运行结果数据进行了
分析。
如今城市化进程下轨道交通系统越来越发达、越来越复杂,AFC 数据仓库的作用
也越来越大,AFC 数据仓库全局缓冲区管理方案作为一种特殊的中间件系统,不仅可
以解决 AFC 行业累积数据量越来越大、分析性能要求却越来越高的矛盾,对找到通用
的数据仓库全局缓冲区管理策略和方案也有一定的借鉴意义。

关键词: 轨道交通自动售检票系统,数据仓库,全局缓冲区,元数据,主数据,索
引,自组织线性表,关联规则

I
上海交通大学工程硕士学位论文符号说明

GLOBAL CACHE MANAGEMENT AFFECTED BY MULTI-FACTOR
IN AFC DATA WAREHOUSE

ABSTRACT

With the rapid growth of plexity and data volume, faster and
higher-quality access to Automatic Fare Collection Data Warehouse (AFC DW) is required.
To figure out a dedicated, appropriate DW global cache management solution can meet the
requirements of AFC DW large query plex management.
The article investigates the current status of DW global cache management,analyzes
the relationship between DW and specification, data structure and data type of AFC. Based
on the factors of anization list, meta-data, master data, index,as well as some
involved association rules, it shows how to fulfill the data analysis which is required on
AFC DW. We run a simulation for the solution after the analysis of Nanjing Metro Line 1
operation data,and summarize the simulation results to confirm the solution’s feasibility.
To design a AFC DW global chache management solution not only can solve the very
large data query speed in AFC system but also can be a reference for a general DW global
cache management solution.

KEY WORDS AFC, data warehouse, global cache, meta-data, master data, index,
anization list, association rule

II