文档介绍：羊场湾煤矿一分区原煤运输系统
更换钢丝绳芯胶带技术措施
羊场湾煤矿运输一队
二零零九年七月二十一日
目录
第一章工程概况 2
第二章工程组织 2
一、施工组织安排 2
二、施工组织原则 2
第三章工程施工进度计划 3
第四章施工方法及工序 3
二、施工工序 4
三、其他要求: 8
第五章安全技术措施 8
一、通用规定 8
二、绞车安装、使用安全技术措施 9
三、胶带更换安全技术措施 11
四、起吊的安全技术措施 11
五、使用皮带夹具的安全措施 12
六、使用电焊、氧气安全技术措施 12
羊场湾煤矿一分区原煤运输系统更换
钢丝绳芯胶带安全技术措施
第一章工程概况
羊场湾煤矿一分区主井钢丝绳芯胶带2008年4月24日划伤580米,使用至今一直采取修补处理方法,近期检查发现划伤处钢丝绳锈蚀严重,局部修补失效穿透带面,运转期间撒煤严重。为保证主运输系统安全运行,保证全年生产任务,特制订本措施更换580米划伤皮带。
第二章工程组织
一、施工组织安排
(一) 施工组织安排
为确保此项工程按期保质完成,我矿决定将主斜井胶带机胶带的硫化工程由专业安装队伍施工。工程施工安全、工程质量、工程施工进度要严格按照排定的时间进行。
(二) 施工组织领导
为加强工程的统一领导,特成立工程施工领导小组。
组长:
副组长:
成员:王根生李慎军单丰产王小健邓光浩于彬
马正红杨瑞林
二、施工组织原则
针对该工程的施工特点,按照以下原则进行施工:
1. 集中力量保重点
根据此项工程的特点,先将主斜井胶带机580米钢丝绳芯胶带(共7个接头)中间5个接头在地面进行硫化连接,而后停产对划伤的580米胶带进行更换并硫化上下两个接头。
2. 制定严谨工程工序,合理安排工序工期
按照施工进度计划组织各工程、工序的交叉作业,在上一个工序延期的情况下,必须确保下个工序的按期交接;更换前要完成所有的准备工作,如临时设施的设置、胶带接头的硫化、绞车的固定等;对不能按期完工的工程,要采取补救措施,必须确保按期完工。
3. 加强组织协调,确保各单项工程平行作业
主斜井胶带机更换钢丝绳芯胶带、12采区北翼破碎机更换轴承、上落煤塔改造加固仓口等工程全部要求交叉作业,缩短工期,确保停产检修期间按计划的工程量完工。
第三章工程施工进度计划
根据矿总体安排,计划在2009年8月份对羊场湾煤矿一分区原煤运输系统更换580米胶带;为缩短施工工期,提高工程质量,我矿将部分硫化接头工程进行外包,由专业队伍进行施工;根据工程量和施工条件、人员、机具等情况,我矿组织了外施工单位、运输一队相关人员,对原煤运输系统换带工程施工工序进行了排队,停产6天。
第四章施工方法及工序
一、施工前的准备
1. 协调生产技术科将主斜井胶带中心线延伸至地面运输一队库房
后的公路上,根据主斜井胶带中心线和施工便利的原则,在驱动机房南墙面上对称破开尺寸为2500×900mm(长×高)的一个孔(用于旧胶带的回收和新胶带下放的通路;开孔中心与皮带中心线一致,开孔上下边表面相平齐,防止墙面砖块脱落和损伤胶带,辅助托辊(φ159×1800mm)使用钢架固定;根据胶带中心线,在公路南侧安装2台JHDB-30/(1#、2#)型牵引绞车、在主井筒195#架处安装JHDB-(3#)型牵引绞车及在驱动机房2层平台2#CST处安装JHDB-20(4#)型牵引绞车,使用φ24×2000mm的锚杆固定(安装位置见施工现场平面图),其中驱动机房小绞车采取焊接底座与驱动部CST、电机底座相连;其中1#绞车为胶带从井口回收旧带及下放新带时牵引用,3#绞车为下放新胶带从改向滚筒至硫化点处时牵引用;2#绞车为下放胶带时辅助安全措施;4#绞车为回收、下放胶带、拉钢丝绳头辅助牵引使用;在回收胶带时1#、2#绞车同时交替牵引胶带,相互做为后备保护使用;1#、2#、3#绞车基础采用混凝土一次性浇铸。
2. 施工前,根据施工需要将库房后的公路两端进行封闭,严禁车辆通行,并设置“前方施工,禁止通行”的警示牌。
3. 新胶带到位后,先将580米胶带整体硫化连在一起,折叠于库房公路与驱动机房之间的空地上(80米)。胶带中心线与胶带下放孔中心线要求基本保持一致,并保证胶带铺设时工作面方向正确(即地面叠放时胶带的工作面向上)。
4. 准备好高强度胶带回收夹具(6副)。
5. 准备好硫化平台、硫化设备及各类工器具。
二、施工工序
(一) 电气方面
各施工地点(主驱机房1#驱动部、主井210#皮带架子处、地面驱动机房至库房)保证220V/380V/660V足负荷的电源供给。施工地点保证充足照明。
(二) 土建方面施工工序
由土建承包方,严格按照施工单位要求施