文档介绍：安徽理工大学继续教育学院
毕业设计
题目
二级直齿圆柱齿轮减速器
系别
专业
机械电子工程
班级
09
姓名
汪凡凯
学号
指导教师
日期
2011年5月
齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便,因而应用极为广泛。
本设计讲述了带式运输机的传动装置——二级圆柱齿轮减速器的设计过程。首先进行了传动方案的评述,选择齿轮减速器作为传动装置,然后进行减速器的设计计算(包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容)。运用AutoCAD软件进行齿轮减速器的二维平面设计,完成齿轮减速器的二维平面零件图和装配图的绘制。
关键词:齿轮啮合轴传动传动比传动效率
目录
1、引言 1
2、电动机的选择 2
. 电动机类型的选择 2
2
2
3、计算总传动比及分配各级的传动比 4
. 总传动比 4
4
4、计算传动装置的传动和动力参数 5
5
.Ⅰ轴的计算(减速器高速轴) 5
.Ⅱ轴的计算(减速器中间轴) 5
.Ⅲ轴的计算(减速器低速轴) 6
.Ⅳ轴的计算(卷筒轴) 6
5、传动零件V带的设计计算 7
7
7
dd2 7
7
7
8
8
8
9
6、减速器齿轮传动的设计计算 10
10
11
7、轴的设计 14
14
15
16
8、滚动轴承的选择 20
9、键的选择 20
10、联轴器的选择 21
11、齿轮的润滑 21
12、滚动轴承的润滑 21
13、润滑油的选择 22
14、密封方法的选取 22
结论 23
致谢 24
参考文献 25
2、电动机的选择
. 电动机类型的选择
按已知的工作要求和条件,选用Y型全封闭笼型三相异步电动机。
Pd=Fv/(1000ηηw)
由电动机的至工作机之间的总效率为。
ηηw=η1η23η32η4η5η6
η1、η2、η3、η4、η5、η6分别为带的传动、齿轮传动的轴承、齿轮传动、齿轮传动联轴器、卷筒轴的轴承、卷筒的效率。
则ηηw=×××××
=
Pd=Fv/(1000ηηw)=2500××
=
卷筒轴的工作转速为
nW =60×1000×V/ΠD
=60×1000××π
=
取V带传动比i 1=2 ~4。齿轮传动比i2=8~40。则总传动比为i总=16~160故电动机转速的可选范围
nd=i总×nW
=﹙16~160﹚×
=﹙1732~17325﹚r/min
符合这一范围的同步转速有3000 r/min,再根据计算出的容量,由参考文献【1】 查得Y132s1-2符合条件
型号
额定功率
同步转速
满载转速
Y132s1-2
kw
3000r/min
2900r/min
. 总传动比
i总=n电动/nW=2900/=
i1为V带传动的传动比 i1的范围(2~4) i1=
i2为减速器高速级传动比
i3为低速级传动比
i4为联轴器连接的两轴间的传动比 i4 =1
i总= i1 i2 i3 i4
i2 i3==
i2=( i2 i3)1/2=
i3=
4、计算传动装置的传动和动力参数
n0=nm=2900r/min
P0= Pd =
T0=9550×P0/n0
=9550×
=
.Ⅰ轴的计算(减速器高速轴)