文档介绍：第一章绪论
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§1-1 交通工程学的定义
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1.  20世纪40年代交通工程学科作为一门独立的学科刚建立时,美国交通工程师学会下的定义是:交通工程学是道路工程学的一个分支,它研究道路规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站、毗邻区域用地与各种交通方式的关系,以便使客货运输安全、有效和方便。
2. 澳大利亚著名交通工程学家布伦敦教授则认为:交通工程学是关于交通和出行的计测科学,是研究交通流和交通发生的基本规律的科学,为了使人、物安全而有效地移动,将此学科的知识用于交通系统的规划、设计和运营。
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3.   1983年,世界交通工程师协会《会员指南》提出:交通工程学是运输工程学的一个分支,它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站毗连用地与其他运输方式的关系。
4.  前苏联学者把交通工程学定义为:研究交通运输的规划和对交通、道路结构、人工构造物影响的科学。
5.    英国学者则认为,道路工程中研究交通用途与控制、交通规划、线形设计的那一部分称为交通工程学。
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§1-2 交通工程学科的研究范围与特点
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1.  交通特点分析技术
2.  交通调查方法
3.  交通流理论
4.  道路通行能力分析技术
5.  道路交通系统规划理论
6.  道路交通管理技术
7.  交通安全技术
8.  静态交通系统规划
9. 交通系统的可持续发展规划
、新方法、新技术
二. 交通工程学的特点
1.    系统性
2.    综合性
3.    交叉性
4.    社会性
5.    超前性
6.    动态性
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§1-3 交通工程学科的产生与发展
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一. 交通工具的变革与工程的发展1.  步行交通时代2.  马车交通时代3.  汽车交通时代4.  智能交通时代
二. 交通工程学科的产生与发展
1. 基础理论形成阶段(20世纪30年代初~40年代末)
2. 交通规划理论形成阶段(20世纪50年代初~70年代初)
3. 交通管理技术形成阶段(20世纪70年代初~90年代初)
4. 智能化交通系统研究阶段(20世纪90年代中期开始)
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§1-4 我国的交通工程
现状及发展趋势
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一.  我国的交通现状
1.    综合运输
2.    公路交通
3.    城市交通
二. 我国交通工程学科的产生及面临的任务
1.    我国交通工程学科的产生
2. 我国交通工程学科面临的任务
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