文档介绍：选择题
1、电控汽油喷射发动机逐渐取代化油器式汽油机其主要原因是( A )。
能实现汽油机不同工况的最佳混合气成分,经济性好,排放低,污染少
能大幅度提高功率,节油
C、易于实现自动控制,减轻驾驶员劳动强度
2、柴油的发火性用( A )来表示;汽油的抗爆性用( B )来表示,牌号根据 B 编定。
十六烷值
辛烷值
凝点
自燃温度
3、配气机构中留气门间隙的原因是( A )。
补偿气门工作受热后的膨胀量,以保证密封可靠
该间隙用来补偿因配气机构发生变形而影响进气量
当气门传动件受热伸长留有余地,不致变形
4、柴油机燃油经济性好、起动容易的燃烧室是( A );起动困难、经济性差的燃烧室是( B )。
直喷式燃烧室
涡流室式燃烧室
楔形燃烧室
浴盆型燃烧室
5、某发动机因故造成连杆弯曲而变短,因此该缸的压缩比( B )。
增大
减小
不变
6、在发动机工作过程中,使发动机产生上下振动的力是( C )。
气体作用力和摩擦力
气体作用力
C、往复惯性力和离心惯性力
7、顶置式气门配气机构,当气门与座严重磨损后,会出现气门间隙( B ),配气相位( A ),压缩比( B )。
变大
变小
不变
8、转动柱塞式喷油泵的柱塞可改变( C ),偏转喷油泵体可改变( A ),调整调节垫片厚度可改变( A )。
供油提前角
转速
循环供油量
9、按照活塞运动的行程数分,活塞式内燃机可以分为( B )。
A、水冷式和风冷式; B、二冲程式和四冲程式;
C、压燃式和点燃式; D、增压式和非增压式。
10、( A )是表征发动机动力性的指标。
A、有效转矩; B、有效热效率; C、排气品质; D、比容积。
11、( D )的功用是支承发动机的所有零部件,将活塞顶的燃气压力转变为曲轴的转矩对外输出。
A、配气机构; B、燃油供给系统; C、冷却系统; D、曲柄连杆机构。
12、下列说法最正确的是( C)
A、气温0℃,应选择0号柴油
B、气温0℃,应选择10号柴油
C、气温0℃,应选择-10号柴油
D、气温0℃,应选择-30号柴油
13、柴油机燃油经济性好、起动容易的燃烧室是( E );起动困难、经济性差的燃烧室是( F )。
直喷式燃烧室
涡流室式燃烧室
楔形燃烧室
浴盆型燃烧室
14、转动柱塞式喷油泵的柱塞可改变( C ),偏转喷油泵体可改变( A ),调整调节垫片厚度可改变(A )。
A、供油提前角 B、转速 C、循环供油量
15、汽油的蒸发性用( B )来评定。
A、辛烷值; B、馏程; C、十六烷值; D、热值。
16、( D )气缸体和油底壳的结合面与曲轴轴线在同一平面上。
A、龙门式; B、涡流室式; C、隧道式; D、一般式。
17、( A )活塞的受热面积小,热负荷较小。
A、平顶; B、凸顶; C、凹顶; D、带燃烧室的活塞顶。
18、活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积称为( B )。
A、燃烧室容积; B、气缸工作容积; C、发动机排量; D、气缸总容积。
19、( C )气门用作进气门时,可以减小进气阻力。
A、平顶; B、凸顶; C、凹顶; D、球面顶。
20、 MPI是指电控( C )汽油喷射系统;
A、缸内; B、缸外; C、多点; D、单点。
21、柴油机上能使气体在副燃烧室内形成强烈有规则涡流的燃烧室是( C )。
A、ω型; B、球形; C、涡流室式; D、预燃室式。
22、按照活塞的运动方式分,活塞式内燃机可以分为(D )。
A、水冷式和风冷式; B、二冲程式和四冲程式;
C、压燃式和点燃式; D、往复活塞式和旋转活塞式。
23、( B )是表征发动机经济性的指标。
A、有效功率; B、有效燃油消耗率; C、升功率; D、比容积。
24、( A )的功用是按照发动机要求,定时开闭进、排气门,吸入新鲜气体,排除废气。
A、配气机构; B、燃油供给系统; C、冷却系统; D、曲柄连杆机构。
25、十六烷值用来评定柴油的( C )。
A、蒸发性; B、馏程; C、燃烧性; D、低温流动性。
26、( A )气缸体和油底壳的结合面低于曲轴轴线。
A、龙门式; B、涡流室式; C、隧道式; D、一般式。
27、( D )的主要作用是刮油和辅助密封。
A、气环; B、扭曲环; C、桶面环; D、油环。
28、Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于(B  )。
  A、气缸数 B、气缸数的一半 C、气缸数的一半加l D、气缸数加1
29、按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸进气到离下止点60度时,二缸活塞处于(   D  )行程。