文档介绍：南京地铁十号线TA03标
盾构接收端头地基加固转向施工方案专家评审回复意见
2012年10月19日下午,南京地铁建设有限责任公司在中铁十四局南京地铁十号线TA03标项目经理部会议室邀请五位专家对《南京地铁十号线TA03标盾构接收端头井地基加固转向施工方案》进行了评审,现回复如下:
1、根据专家意见,我方对排洪沟的实际情况进行了调查,并配合业主和排洪沟、需改迁树木的产权部门(江心洲办事处)、以及河道改迁需用地的产权部门进行了沟通协调,为端头加固的顺利施工提供了依据。
2、我方对河道进行了充分调查,并上报河道改迁、清淤、换填的专项方案;对加固设备进行了比较选择,增加了防抱钻措施。
3、根据专家意见对冻结测温孔的位置和数量进行了优化调整。
中铁十四局南京地铁十号线TA03标
过江地铁项目经理部
南京地铁工程
承包单位: 中铁十四局集团有限公司合同号: D10-TA03
监理单位: 上海建通工程建设有限公司编号: -(2012)
盾构到达端头加固方案
监理审核意见回复
针对监理审核意见的修改情况
1、P5页中已经加入换算的单桩水泥数量(吨)。
2、监理意见第2、3条所涉及的围堰方案已经另外上报。
3、在以后的施工中,回填河道的粘土将经过我试验室严格检测合格后方可批准进入场地内使用。
4、P27页严格按照监理意见执行,所有进场设备经过监理审核通过后方可使用。
5、P30页已经按照监理意见修改。
6、用电负荷问题,我部和业主单位已经与江心洲站施工单位上海机施进行沟通,对方确保用电供应。
南京地铁十号线土建工程D10-TA03标
中间风井~江心洲站区间
盾构到达端头地基加固方案
编制:
审核:
审批:
中铁十四局集团有限公司
二○一二年十月
目录
一、编制依据及适用范围 1
1
1
二、工程概况 1
1
、地质情况 2
三、盾构接收端头加固方案 4
4
4
6
四、施工筹划 6
6
、材料、设备机具配置 6
五、施工方案及技术措施 8
8
9
14
17
26
六、质量保证措施 27
三轴搅拌桩质量保证措施 27
高压旋喷质量保证措施 27
冻结施工质量保证措施 28
七、安全、文明施工保证措施 29
29
29
30
一、编制依据及适用范围
⑴本标段工程施工合同文件;
⑵中间风井~江心洲站区间相关设计图纸;
⑶中间风井~江心洲站区间地质勘查报告;
⑷江心洲站相关设计图纸;
⑸《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008);
⑹《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;
⑺《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;
⑻盾构区间接收端头现场踏勘所采集的资料;
⑼国家以及江苏省现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准;
⑽我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。
本方案为中间风井~江心洲站区间盾构接收端头加固方案,主要说明接收端头情况及端头加固措施,确保盾构的安全成功接收。
二、工程概况
⑴中间风井~江心洲区间概述
中间风井~江心洲区间设计起讫里程:右DK14+~右 DK11+,,为单洞双线断面,采用盾构法施工。,,,管片环宽2m。管片衬砌圆环分为8块,结构形式为5(标准块)+2(邻接块)+1(K块)。管片错缝拼装,连接采用斜螺栓。
区间采用一台海瑞克生产的复合式泥水气压平衡盾构机施工,,~,盾体长度(含刀盘),盾尾设计有4道盾尾刷+1道钢板束。
⑵盾构接收井概述
盾构机穿越长江后,在江心洲站大里程端(西端头)接收,江心洲站为地下两层(局部三层)岛式站台车站,,,。西端大盾构接收井围护结构为1200mm厚地下连续墙。江心洲站西端盾构接收井平、纵剖面如图1-1、1-2所示。
图1-1 江心洲站西端盾构接