文档介绍：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011
考试题
一、单选题(共25题。每题4个选择项,只有一个正确答案)
1、护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为。
~4m ~4m ~5m ~3m
2、钻孔灌注桩的护筒顶宜高于地面或水面。
~ ~
3、水下混凝土在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在。
~4m ~5m ~6m ~7m
4、水下混凝土在灌注时应能保持足够的流动性,其坍落度当桩孔直径D<,宜为;D≥,宜为。
~220mm ~200mm ~220mm ~200mm
5、水泥如受潮,或存放时间超过个月时,应重新取样复验,并应按其复验结果使用。

6、泵送混凝土配合比最小水泥用量为。
-300kg/m3 -320kg/m3 -350kg/m3 -320kg/m3
7、C30以下标号的混凝土其砂的含泥量为。
A.≤5% B.≤4% C.≤3% D.≤2%
8、混凝土采用泵送时,泵送的间隔时间不宜超过。

9、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按龄期的抗压强度控制。

10、对大体积混凝土进行温度控制时,应使其内部最高温度不大于、内表温差不大于。
℃ ℃ ℃ ℃
11、当张拉中使用的千斤顶使用超过或在使用过程中出现不正常现象时,应重新校验。

12、为保证管道中充满灰浆,在关闭出浆口后,,该稳压期不宜小于。
~3min ~3min ~5min ~5min
13、后张法实测项目中,张拉伸长率允许偏差为。
A.±4% B.±5% C.±6% D.±8%
14、钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间不宜超过个月。

15、钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差,正误差应不大于。

16、在以上强风、浓雾、暴雨和暴风雪等恶劣气候条件下,不应进行高处的施工作业。

17、砌体在热期施工时,砂浆宜随拌随用,气温超过30℃时,宜在内使用完毕。
~2h ~3h ~3h ~4h
18、冬期搅拌混凝土时,混凝土拌和物的出机温度不宜低于,入模温度应不低于。
℃ ℃ ℃ ℃
19、球型支座安装施工时,支座支承面的四角高差不得大于。

20、斜拉桥预制桥面板的存放时间不宜少于个月。

21、既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是。

22、水泥混凝土路面断板产生的裂缝的修补方法不能采用。

23、一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作。

24、一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法。

25、洞内反坡排水时,必须采取。

二、多选题(共15题。每题4-5个选择项,少选和多选均不得分)
1、结构混凝土的雨期施工,下列说法符合规定的是( )
A、模板支架的地基和基础应满足强度和稳定性的要求,应采取必要的安全技术措施防止因地面软化引起地基沉降及支架失稳。
B、钢筋、钢绞线等材料的存放应支垫覆盖,并应防水、防潮。
C、水泥的储存应防雨防潮,已受潮有结块的水泥不得用于工程中。
D、雨后模板和钢筋上的淤泥、杂物等,应在浇筑混凝土前清除干净。
E、桥面防水层可以在雨天进行铺设施工。
2、防水与排水的施工,下列说法符合规定的是( )
A、通道防水设施的施工应符合设计要求,并应在结构物验收合格后方可施工。
B、不得在带泥水情况下进行防水混凝土和其他防、排