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普桑C1驾考科目二技巧(普桑适用).doc

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普桑C1驾考科目二技巧(普桑适用).doc

上传人:drp539608 2015/9/11 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:普桑C1驾考科目二技巧(普桑适用)
一、普桑坡道定点停车的技巧和点位
每个人的高矮,座位的前后不同,不一定,一般看雨刷,用雨刷对准边线,你在雨刷上找好自己合适的点,很准的。
右雨刷器的最高点对准杆就停车。右边的30公分是看反光镜感觉的。
仪表盘右角和标杆对齐
项目尺寸:路宽≥7米。坡长>30% 坡道≥10% 定点桩杆线前后各50cm 路边线30cm
考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
操作方法:上坡前,视坡度适当加速,车辆距离标杆十五米左右换入一档,向右打方向,当看到车头的中间压到边线,这时车辆距离标杆5米—7米左右,向右回方向。当看到车头的中间离边线10厘米左右,这时车辆距离标杆1米左右,向右回正方向即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器,让车辆的惯性自然减速上坡,等到标杆到达车头右角时,开始逐渐制动减速,当看到车头超出标杆10厘米左右时,将制动踩到底,既可保持前保险杠与标杆对齐
当你坐在驾驶座的时候,以你现在的视角看,你前发动机盖的中间位置,对准了两条线靠左边的那条线时,缓慢把方向打正,使车直线前进,这时你会发现,你的右前轮和后轮都在黄线和白线中间,这是个人技巧,希望对你有所帮助!
师傅会教你看汽车上的点的,也可以自己摸索,开始可以找一个人帮你在车前看,车头正好到线上时就刹车,然后自己在车里找一个点,记住这个点,第二次练车时,到达你记住的点后就刹车,再自己下车看,应该不会偏差很多,多练练就好了
是否调整车座位是无所谓的事情,毕竟车没有变吧?定点停车完全可以灵活处理,每个人****惯都不一样,简单的说:把车停到标准位置,然后坐在驾驶室望出去,以外面某参照物(最好是那个点)跟车头某处重叠吻合,如果不怕麻烦就定两个参照物;然后在车头或驾驶室内某处做记号,驾驶将近时,注意减速将靠近时利用怠速移动,只要参照物即将吻合在一起立即刹车(眼睛看见到刹车有那么一点反应时间)
在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正.
在进入右弯前车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正
二、普桑车(场地考试)曲线行驶技巧
车辆回正,挂1档,进曲线路(左弯)(走大圈,驾驶员约位于弯道正中),
当左车头碰到曲线路的右边线时,向左打一圈方向,使左车头始终沿着曲线的右边线行驶。
当左弯向右弯过渡、左车头和曲线的左边线相碰时,速向右回正。
当右车头碰到曲线的左边线时,向右打一圈(偏多30度)方向,(保证驾驶员位于路左侧),使右车头始终沿着曲线的左边线行驶。
将离开曲线弯(车身即将居中)时速回正。
(注一:行驶时,左弯要观察车头左后视小镜,右弯时要观察车头右后视小镜,适当调整方向盘使车身与曲线的边线保持合适的距离<哪里大就往哪里调>。)
(注二:车向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左