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广州港及展望
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�世纪�年代,随着船舶大型化,船公司在南沙港区一期工程于��年��胀�
远洋航线上开始投入��莚�以上的第三代、�.�騎�;
��年完成集装箱吞吐量��万��迪滞�
码头靠泊能力等因素限制。大型集装箱船无法全产第一个完整年超过��騎�的目标;��
��韵碌�年完成集装箱吞吐量��万��核孀��
第一、二代集装箱船营运的日本、东南亚、澳洲等��眨�仙扯�诘娜�嫱恫��昴仙掣�
几条近洋航线和来往香港的港澳驳船航线。直到区集装箱吞吐量突破��騎�。完成��万
��年��眨�仙掣矍�黄诠こ探ǔ赏恫��月累计完成��万��辉ぜ�
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广州港发展外贸集装箱运输提供了硬件保障和发��仙掣矍�耐饷嘲嗦趾较�
展契机,也标志着广州港外贸集装箱运输发展进从��年��铡D仙掣矍�黄诠こ掏�
入了一个新的历史阶段。产初。就吸引了中海美洲线、中远欧洲线两条远洋
一、南沙港区外贸集装箱运输发展航线的挂靠,截至到��年�月。世界�大班
��南沙港区概况轮公司中的马士基、中海、中远、��、长荣、
��仙掣矍�乩砦恢��、��、��等�家派船进驻南沙港
广州港南沙港区地处珠江出海口,南向南海, 区开辟航线。外贸班轮航线可到达美洲、欧洲、地
东望深圳,西靠南海、番禺、顺德,地处珠江三角洲中海、红海、黑海、非洲、澳洲、东南亚、中东等世界
。其中马士基、中远、达飞、中海的欧洲线均安
由之路。南沙港区是珠江西岸唯一的深水码头,水排了�蛟叵淞康拇蟠�谟T恕�
路距香港约�海里,陆路距广州市中心约��南沙港区发展外贸集装箱运输的优势和
以港区为中心方圆��覆盖了广州、深圳、珠劣势
海、顺德等��以内。聚��仙掣矍�⒄雇饷臣�跋湓耸涞挠攀�
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的消费品在这里制造。,相对于
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目前,南沙港区拥有�个�万吨级的大型岸的佛山、顺德、中山、江门、肇庆等城市以及东莞
深水集装箱泊位。航道和码头前沿水深�.�,深的西部等货源生成地。通过港区仅需��个小时
水岸线长��荡�断叱��矍�接蜃�即可将到港货物送达珠三角各主要城市。珠三角
深��S涤谐�湍寐硇图�跋渥靶肚��ǎ�各主要城市尤其是珠西的城市到南沙港区的距离
堆场龙门吊�台。南沙港区配置了世界上一流的仅相当与到深圳港、香港的�%一�%。
先进设施设备和信息系统和机械设备,能够满足��占溆攀啤9阒莞勰仙掣矍�钟新接蛎婊�
整箱、散货拆装箱、冷藏箱、危险品箱等各种货类��,规划面积��。深水