文档介绍：东北石油大学
课程设计
课程课程设计
题目
院系机械科学与工程学院材料系
专业班级金属材料工程09-2班
学生姓名
学生学号 090402140205
指导教师
2012年7月
东北石油大学课程设计任务书(模板)
课程课程设计
题目火车减震弹簧热处理工艺
专业金属材料工程09-2 姓名冯立松学号 090402140225
主要内容、基本要求、主要参考资料等
对火车减震弹簧进行工况分析,包括环境介质、温度、受力分析等,确定火车减震弹簧的主要失效形式、分析失效原因以及火车减震弹簧正常工作应满足的性能要求。根据性能要求,初步选定三种以上符合要求的材料,结合工艺性和经济性对所选材料进行综合分析,确定最佳材料。根据最佳材料确定火车减震弹簧尺寸及热处理工艺,画出工艺流程并制作工艺卡片,确定组织检验方法。
完成课程设计报告一份,字数不少于7000字。翻译相关外文资料若干,字数不少于3000汉字。
主要参考资料:
1、毕凤琴、,2009
2、《热处理手册》(第3版).***出版社,2002
3、.***出版社,2003
4、中国知网、万方数据、维普信息资源、EI、ISTP、Springer、EBSCO 等资料。
完成期限 -
指导教师
专业负责人
2012年6月25日
小2号黑体
上下各空2行
目录
目录必须可链接,可自动更新
一级标题小4号宋体,加黑
二级标题小4号宋体
二级标题可自行设计,在目录中也可不体现。
目录:
一、引言 1
二、设计任务 1
三、工况分析 1
四、失效分析及性能要求 1
五、选材及优化 1
㈠**** 1
㈡**** 1
㈢***** 2
六、确定尺寸和热处理工艺 2
七、工艺流程及工艺卡片 2
八、成品检验 3
结论 3
参考文献 3
[注意:正文内容中文字体用小四宋体,英文、数字字体用小四Times New Roman。
1. 疑问咨询:手机:********** QQ:317603112
2. 课程报告最终电子版及翻译发至:
nepumse@
word文件名为:班级_学号_姓名
如:材料091-05- 及材料091-05-
3. 课程设计所有表格、说明、外文翻译样式、题目、设计论文模板在公共邮箱:cailiao06123@ 密码:cailiao 下载。
4. “课程设计成绩评价表”在最后上交材料时要单独上交,不要和课程设计论文装订在一起。
5. 在“任务书”下方“指导教师”和“专业负责人”处以及“成绩评价表”下方“指导教师”处是老师签字的地方,不需填写。
以上红色内容为说明文字,在提交课程设计论文时需删除!]
引言
火车减震弹簧,是安装在火车弹簧减震器上的常用弹性元件,弹簧减振器是一种对位移反应灵敏的振动控制装置。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自轨道的冲击。在火车经过不平路面或变轨等不平稳情况时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的减震弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的火车一般采用较硬的减震器。
火车减震弹簧的重要性是不言而喻的,试想一下一列没有安装弹簧减震的火车在轨道上运行,那么车身的颠簸是旅客无法忍受的,即使是货运列车,若没有弹簧减震器的减震作用,反复颠簸和震荡将会对列车造成巨大损害,大大缩短火车上其他元件的工作效果和使用寿命。
二、设计任务
内容…(400字左右)
对火车减震弹簧进行工况分析,包括环境介质、温度、受力分析等,确定火车减震弹簧的主要失效形式、分析失效原因以及火车减震弹簧正常工作应满足的性能要求。根据性能要求,初步选定三种以上符合要求的材料,结合工艺性和经济性对所选材料进行综合分析,确定最佳材料。根据最佳材确料定火车减震弹簧尺寸及热处理工艺,画出工艺流程并制作工艺卡片,确定组织检验方法。
三、工况分析
为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击,需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量,弹簧在悬架中就是一个储能元件,但是暂时储存起来还不行,还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉,这是就轮到减振器登场了,液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动,而活塞在缸筒内往复运动时,减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一