文档介绍：公司是船,我在船上
公司就是一条船,当你加入了,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归还是触礁搁浅,就取决于你能否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
一、航海与企业经营的共性
曾有个企业家说:“航海和经营企业有着共同点:一个企业的发展需要全体员工的共同努力,如同一艘船要破浪前进,需要全体船员各司其职,共同配合,才能顺利抵达目的地一样。”
对于都市酒店这个大家庭,每一个门店都是集团的一份子,是这条船上不可或缺的船员。集团的发展离不开全体船员的共同努力,每个船员在酒店业这个“大海”里航行也离不开我们的大船。
二、强大“主人翁精神”的受益者
“把个人的命运与传捆绑在一起,同生死、共命运。”这就是我们强调的“主人翁精神”。前英特尔总裁安迪•葛洛夫曾在一次演讲中,提出:“不管你在哪里工作,都别把自己当成员工,而应该把公司看作是自己开的。自己的事业生涯,只有你自己可以掌握。不管什么时候,你和老板的合作,最终受益者也是你自己。”
通力配合集体共赢
很多人这样认为:“公司是老板的,我只是替老板工作,工作付出得再多,干得再出色,最后得到好处的永远是老板。”
其实不然,个人的利益和你所在的企业发展相联系的。企业荣,个人荣;企业陨,个人也随着陨,还得重新选择职业,开始新一轮的循环。所以,个人与公司的利益是一致的,企业的发展也是保障个人利益和发展前途的基础。
因而,我们说企业就如同一艘船,它需要所有船员(员工)全力以赴、共同配合把船划向成功的彼岸,同时,这条船也承载着它的船员(员工)的安全,避免他们掉入大海。
四、不同的角色共同的目的
老板和员工都是这条船上的一员,只是分工不同,角色不同而已。这条船上,老板是船长,他不仅有权利,还有责任,他要思考船的航向,还要保障一船人的安全。而上面的船员唯一的选择就是尽职尽责地完成好本职工作,保证船的正常航行,在中途不会出现意外。
从这个意义上说,员工也是企业的主人,上了这条船,就必须和公司共命运,必须和老板同舟共济。这既意味着你不但可以和老板分享成功的喜悦,更难得的是要在困难时,能够替老板分忧。
有这么一个典型的例子,有一个小伙子叫芬南,最初进入一家小公司工作。不久,公司接到的一个超出其实力范围超级订单,使公司不但没有赚到钱,反而使其欠了银行的债。
后来,公司面临倒闭,老板向员工阐明了公司面临的窘境,并希望员工能够和他共同来应对,遭到拒绝。这使老板感到非常受伤。再后来老板发现只有芬南没有离他而去,罗蒂非常地感动,向芬南说明公司的现状,并劝说芬南离开,但被其拒绝了,“不,我认为公司还大