文档介绍：一、设计资料

二级公路,设计时速60,车道宽度为3×+2×

标准路径: (墩中心距离);
计算跨径: (支座中心距离);
主梁全长: (主梁预制长度)。

公路-Ⅱ级,人群荷载为3

钢筋:主筋用Ⅱ级钢,其他用I级钢;
混凝土:。

极限状态设计法

参考原有标准图尺寸,选用如图l所示,其中横梁用五根。

(1)《公路桥涵设计通甩规范》(JTG D60-2004),简称“桥规”;
(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D64-2004),简称“公预规”;
二、主梁的计算
(一)主梁的荷载横向分布系数
(按G—M法)
图1(尺寸单位:cm)
图2 (尺寸单位:cm)
(1)主梁的抗弯及抗扭惯矩和
求主梁截面的重心位置(图2):
平均板厚

T形截面抗扭惯矩近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和,即:
=
式中: ——为矩形截面抗任刚度系数(查表);
、——为相应各矩形的宽度与厚度。查表可知:
,
,
故:
单位抗弯及抗扭惯矩:

(2)横梁抗弯及抗扭惯矩
翼板有效宽度λ计算(图3):
横梁长度取为两边主梁的轴线间距,即:
,
图3
根据比值可查教材【表2-1】求得=
所以=×C=×=
求横梁截面重心位置

横梁的抗弯和抗扭惯矩和:
=2×h+2
,查表得但由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板者的一半,可取c
故
=
单位抗弯及抗扭惯矩

(3)计算抗弯参数和扭弯参数:
式中:——桥宽的一半;
——计算跨径。
查《桥规》,取,则:

(4)计算荷载弯矩横向分布影响线坐标
已知,查-图表,可得【表1】中数值。
【表1】
梁位
荷载位置

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用内插法求各梁位处值(图4)。
图4 (尺寸单位:cm)
1号梁、5号梁:
2号梁、4号梁:
3号梁:
(系梁位在0点的值)
列表计算各梁的横向分布影响线坐标值【表2】。
(5)绘制横向分布影响线图(图5),求横向分布系数。
【表2】
梁号
计算式
荷载位置
1#

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0,402

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2#