1 / 7
文档名称:

艾柯夫采煤机摇臂升降油缸结构与受力研究.doc

格式:doc   大小:69KB   页数:7页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

艾柯夫采煤机摇臂升降油缸结构与受力研究.doc

上传人:pppccc8 2019/1/14 文件大小:69 KB

下载得到文件列表

艾柯夫采煤机摇臂升降油缸结构与受力研究.doc

文档介绍

文档介绍::..艾柯夫采煤机摇臂升降油缸结构与受力研究摘要:艾柯夫SL500采煤机摇臂升降油缸,工作环境恶劣,受力复杂,是采煤机割煤重要的部件之一。原进口油缸活塞杆由于设计结构存在问题,实际使用中曾多次发生断裂,故障率较高。给公司生产带来很大的损失。文章针对油缸活塞杆改进前后的结构状况,分析了活塞杆与活塞头连接处的结构,密封以及受力情况,提出了解决方法。关键词:SL500采煤机;摇臂升降油缸;活塞和活塞杆;应力集中;疲劳断裂1前言艾柯夫SL500采煤机是一个集机械、电气和液压系统为一体的大型复杂设备。工作环境非常恶劣,载荷变化很大,一些部位在工作中很容易发生过载,并且出现异常情况。若井下发生轻度的损伤情况,工作人员不易发现,设备带病运行。一旦采煤机不能运转,影响到生产情况时,将造成了很大的经济损失,并且给我们维修单位造成了一定的压力,此,对SL5⑻采煤机的故障进行分析是十分必要的。采煤机发生故障率较高的部分是液压系统和机械部分,根据实际工作情况和我多年的工作经验证实,采煤机的故障有70%以上是由液压系统和机械部分引起的。液压系统虽然有自动调速等装置进行过载保护,但仍避免不了发生故障,且发生故障的原因和故障部位及相互关系也是非常复杂的,而液压系统中摇臂升降油缸的故障也是非常明显的,特别是活塞杆端部环行密封槽由于应力集中而造成的疲劳断裂。为此,我们对活塞杆端部受力状况进行了分析,对原有结构进行了改进,取得了较好的效果。本文简要地对活塞杆改造前后的结构设计、加工工艺、受力情况进行分析和比较,只是我对艾柯夫SL500采煤机的大修过程的一些粗浅的认识。2油缸的结构分析艾柯夫SL500采煤机摇臂升降油缸是一个单缸双作用活塞式液压缸,安装在采煤机底托架与摇臂座之间,两端采用绞接销结构形式连接。工作环境恶劣,受力状况复杂。升降油缸主要由缸筒、缸盖和活塞组件、阀组等组成。活塞组件由活塞、密封件、活塞杆和连接件等组成。活塞和活塞杆是活塞组件中的重要零部件,直接受到来自采煤机割煤时的外力的作用,很容易造成疲劳损坏(裂纹、断裂)。,活塞与活塞杆的连接形式为螺纹连接,其结构简单,装拆方便,并有防松装置。艾柯夫采煤机升降油缸在活塞和活塞杆连接上采用的防松方法是在活塞杆和活塞的螺纹连接处加工有两个螺纹孔,用螺栓防松固定。。一般情况下,油缸对密封装置的基本要求是具有良好的密封性能,并随压力的增加能自动提高密封性。除此以外,要求其摩擦阻力小,耐油,抗腐蚀,耐磨,寿命长,制造简单,拆装方便。艾柯夫采煤机摇臂升降油缸活塞和活塞杆连接之间采用的是“0”型密封圈密封,“0”型密封圈的截面为圆形,主要用于静密封,其安装方便,价格便宜,可在-40〜120摄氏度的温度范围内工作。因我们所用的艾柯夫采煤机主要是在井下工作,环境比较恶劣,运动阻力很大,如果单独用“0”型密封圈做密封时,容易产生扭转损坏,故我们所用的摇臂升降油缸活塞和活塞杆连接之间所采用再加左右两个尼龙挡圈,形的密封装置为“0”型密封成组合密封。(如图2所示).