文档介绍：电液比例控制技术及其在大型养路机械中的应用研究湖南大学硕士学位论文#骸。’,学校代号:学密级:普通号:
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包刁飘泐降¨多绷埋作者签名:镑荔酮艺,彳吖湖南大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书画少,『年,月厶日期:≯年,月厶本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。⒉槐C芡拧朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭签签者师作导日期:日名名
摘要铁路大型养路机械的使用是使铁路工务的施工设备实现机械化、专业化、现代化目标的重大举措。在铁路大型养路机械中运用了大量的电液比例控制阀,如对捣固车的捣固装置升降的控制、稳定车中稳定装置振动控制、稳定装置中左右垂直预加载力的控制等。因此,研究电液比例控制技术及其在大型养路机械中的应用对于提高铁路大型养路机械的控制水平具有较大的现实意义。论文阐述了铁路大型养路机械及电液比例控制技术的国内外研究与应用现状,探讨了电液比例阀的工作原理以及电液比例控制技术的基本原理,研究了电液比例控制技术在大型养路机械网络控制平台中的应用方法,结合对抄平起拨道捣固车工作环境的特点和捣固车电气系统的控制需求的分析,完成了网络控制平台底层硬件电路的设计工作,即以公司的5撞阌布路的控制核心,辅以其他外围模块组建成底层硬件平台。并针对底层硬件平台的工作环境,研究并设计了相应的抗干扰电路。研究了椒ḿ捌淇刂萍际醯挠攀疲瓿闪瞬捎肞技术驱动电液比例阀的控制电路设计。针对比例阀中位死区在位置闭环控制系统中对系统性能的影响比较严重的情况,采用了线性化补偿刂品椒ǎ佣行У丶跣”壤阀死区的影响和提高系统控制精度。针对捣固车网络控制平台调试过程中,出现的疧驱动模块输出存在的问题,如:发热、模块发热和过流保护不可靠等,进行了改进设计。,验证了其有效性和实用价值。关键字:大型养路机械;电液比例阀控制:硬件电路;脉宽调制技术电液比例控制技术及其在大型养路机械中的应用研究
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