文档介绍：我在街头拍摄十分钟,发现了什么?儿子学校开展“图片新闻背后的故事”讲述活动,叫我陪他上街去拍摄交通秩序,制作成光盘交给老师。好!两人一拍即合。遂到河滨大道找了一个人流、车流最多的十字路口,用我的手机在十字路口四周巡回拍摄了十分钟的视频,拿到鲜花朵朵婚庆公司刻录成光盘。大功告成,儿子也长长地舒了一口气。回家后,和儿子再次观看我们拍摄的视频,我取了个名,叫“文明交通我监督”。我问儿子看了视频有什么感受,他说闯红灯的车倒是基本没有了,但闯红灯的行人还是多。我又问还发现了什么呢?他说我们少年儿童没有闯红灯,倒是许多中老年人爱闯红灯。是的,这就是最重要的发现。从我观察的情况来看,小学生基本没有闯红灯,中学生闯红灯的很少,中青年人有三分之一的人闯红灯,老年人至少有一半闯红灯。结果为什么会是这样呢?我们分析一下,对小学生而言,除了家长的反复叮嘱外,学校老师的安全教育课也发挥了很大作用,在小学生心中自然树立了“过马路、左右看,不在路上跑和玩”和“不能闯红灯、要走斑马线”的安全意识。我看到一个家长牵着他的孩子准备闯红灯,那孩子死活不愿意,大声对他妈说,没看到那是红灯吗?谁知家长却说,怕什么怕,这会又没有车,赶紧走,硬是拉着孩子闯了红灯。这个家长的坏****惯,肯定会在孩子心中播下恶****的种子。家长的行为****惯,对孩子的影响往往是最大的。对中学生来说,应该是随着年龄的增长,安全意识在逐渐下降,所以才有一些人不遵守交通规矩。很幸运的看到,一些中学生骑自行车也走人行道,没有去占用车行道,这样就大大加快了车流速度,也减少了交通事故的发生。对中青年人来说,素质参差不齐,当看到有人带头闯红灯后,便耐不住寂寞,也跟着闯了过去,这就是形成“中国式过马路”的主要原因。我看到一个中年人本来在路口已经等了10多秒,再等几秒钟就到绿灯了,但他看到别人闯红灯过去,犹豫了一下也跟着闯了红灯。对老年人来说,我想更多的是他们不知道闯红灯是不对的,才会出现有的老年人径直在十字路口中间走吧!我看到一个中年人用轮椅推着他父亲在车来车往的十字路口中间穿膛而过,真为他的冒险行为捏了一把汗。在另一个路口,又看到一个弯了腰的老年人在十字路口中间穿行,实在是太危险了。闯红灯有一个连锁反应、从众效应,看到别人都闯过去了,自己也就跟着随波逐流。对司机来说,应做到宁停三分,不抢一秒,礼让行人;对行人而言,应该自觉遵守交通规矩,就会少了许多闯红灯的潜在危险相当大,稍有不慎,还会搭上自己的生命。因此,文明交通需要每一个人的自觉遵守和主动参与,才能逐渐影响和带动身边的人,养成文明的行为****惯。文明,从我做起吧!这样,文明之花就会呈星火燎原之势,开遍神州大地、大江南北。文明应当从我做起 本文被新华博客首页推荐、遵义文明网原创评论推荐   不文明行为,人人口诛笔伐。可轮到自己,依然我行我素,办事不排队,开车不让人,垃圾随处扔,脏话随处见,乱停乱放,乱行乱穿,乱排乱倒,乱扔乱吐。凡此种种,皆是多数人的真实写照。每论文明,皆说欧美发达国家如何如何,基本看不到不良恶****笔者认为,发生不文明行为,不一定都是国人的素质低下,而是整体文明氛围还不浓,对不文明行为的惩戒还不够,还没有养成良好的文明****惯,以至于许多人到国外就很遵守规矩,回国后又原形毕露。比如,某演员到新加坡参观,一直不敢抽烟,害怕被惩戒丢人,回国下飞机后就开始抽烟。许多到过新加坡的人回来都说