文档介绍：多参京交硕士学位论文基于历史客流数据的城市轨道交通网络客流量预测及调度研究作者:王丽娜导师:张冬泉北京交通大学月
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糍廷王丽研列月如日年聀日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:签字日期:导师签名:签字日期:
北京交通大学硕士学位论文基于历史客流数据的城市轨道交通网络客流量预测及调度研究作者姓名:王丽娜导师姓名:张冬泉学位类别:工学学科专业:安全技术及工程学职称:副教授学位级别:硕士研究方向:交通控制与安全月号:中图分类号:学校代码:密级:公开鼻
致谢精神将使我受益终生。在此衷心感谢张老师两年来对我的关心和指导及工程专业谭南林教授、张乐乐副教授、吴斌副教授以及苏树强老师的指导和帮本论文的工作是在我的导师张冬泉副教授的悉心指导下完成的,张冬泉副教授严谨的治学态度、科学的工作方法、谦逊的品格以及不断吸收新的学术思想的在论文的完成过程中,以及整个研究生阶段,得到了北京交通大学安全技术助,在此对各位老师表示感谢感谢实验室其他老师和同学对我的帮助另外感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
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中文摘要特征也越来越明显。因此,对历史客流数据进行分析研究,并利用合理的客流分轨道交通的特点,将上述理论应用于北京市城市轨道交通系统,做了相应研究。究合理的客流分配方案,建立符合北京城市轨道交通特征的客流分配模猛夹斡没Ы缑嫔杓剖迪至谐档鞫认低车目墒踊Mü肕摘要:城市轨道交通已经成为现代城市交通体系的重要组成部分。随着城市轨道交通路网建设速度的不断加快,轨道交通对客流的影响不断增大,客流的实时性配模型分配客流,进而建立实用的客流预测模型对客流进行预测是十分必要的。不仅如此,利用预测的客流信息产生满足实际客流需求的列车运行图和列车时刻表,对运营部ê侠淼脑擞5鞫燃苹哂惺种匾5囊庖濉本文以城市轨道交通自动售检票系统采集的实际客流数据为样本数据,参考城市公共交通系统的客流分配理论、客流预测理论和调度优化理论,并结合城市主要工作如下。诜治龀鞘泄斓澜煌ǹ土鞣植继卣鞯幕∩希菔导士土鞯姆植继卣餮型,并得到北京地铁畔叩亩厦婵土鳎杂糜诳土髟げ夂偷鞫鹊难芯俊攵员本┏鞘泄斓澜煌ǖ奶赜刑卣魃钊敕治鲅芯緽窬缬糜诳土髟测的实用性和合理性,并将神经网络客流预测方法和最小二乘法拟合客流进行对比,证明在每日客流分布呈现缓慢增长的情况下,神经网络能够更好地预测未来的客流情况。迷げ獾目土餍畔⒍粤谐翟诵械髡惴ń蟹治鲅芯浚业揭恢址媳京城市轨道交通特征的递归算法,并以北京地铁畔呶@酶盟惴求得每日列车的发车间隔。同时利用车辆平均满载率验证所求发车间隔的合理性和实用性。ü捎肕ぞ哂胧菘饨辛樱梅⒊导涓羟蟮昧谐档姆车时间,并利用和语言混合编写列车运行图的仿真程序,对列车运行时刻表进行仿真,得到完整的每日列车运行图。提供的图形用户界面唇ê侠淼谋本┏鞘泄斓澜煌ǖ鞫认低持鹘面,列车、司机、线路、车站等基本信息界面和列车运行时刻表界面,并对上述信息进行显示和基本操作,包括列车的发车信息、行车信息和停车信息等。关键词:客流分配;客流预测;递归算法;列车运行图;列车调度分类号:
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