文档介绍：西南交通大学研究生学位论文年姓专二零一一年六月一夸一一年/、月国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
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⋯一躲御易可班机少厶塍日期:“~.西南交通大学学位论文版权使用授权书槐C芙惺褂帽臼谌ㄊ椤本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉按纭指导老师签名:日期:
学位论文作者签名:‘:文口西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:针对客运专线列车运行图编制系统的开发方案进行了设计,为客运专线列车运行图编制系统的研发提供了依据和参考,并就动车组交路的计算机编制这一关键技术问题进行了深入研究。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第随着高速铁路的不断发展和客运专线的建立,对列车运行图的编制工作也有了更高的要求。目前,我国现有的计算机列车运行图编制系统对列车运行图与动车组交路图编制两个子系统的整合处于起步阶段,无法完全满足客运专线列车运行图的编制需客运专线列车运行图编制系统的研发是一个复杂的系统工程,本文仅针对客运专线列车运行图编制系统的开发方案进行了设计,为客运专线列车运行图编制系统的研发提供了依据和参考,并就动车组交路编制这一关键技术问题进行了深入研究。首先,介绍了客运专线列车运行图编制的基础理论。其次,依据软件工程理论,对客运专线列车运行图编制系统进行了详细的需求分析,并对系统的整体流程和数据结构进行了设计。在此基础上,设计了客运专线列车运行图编制系统的总体方案,包括数据管理子系统、列车运行图编制子系统、动车组交路子系统、行车电子地图子系统和指标统计子系统在内的五个功能子系统,并对各个子系统功能进行了详细设计。完成系统的方案设计后,对动车组交路计划进行了分析,建立数学模型,并设计了动车组交路的计算机编制算法,通过模拟案例验证了算法的可行性。最后,对本文所做的工作进行总结,并对存在的问题以及下一步建设进行展望分析。关键词:客运专线;列车运行图;系统方案;动车组交路编制算法要。
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。年,在其基础上通过人机对话方式编制了喙ɡ锏牡西南交通大学硕士研究生学位论文第铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,