文档介绍：蚆薃袅Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;【黄沙站-海珠广场站盾构区间】土建施工工程,包括一德路站~海珠广场站、文化公园站~一德路站、黄沙站~文化公园站三个盾构区间隧道及其附属工程,以及盾构始发井、暗挖风道、盾构始发井与海珠广场站之间的部分暗挖工程。先施工在海珠广场西端用于盾构机掘进的始发井也作为入井),再施工盾构始发井与海珠广场之间的部分暗挖工程过二号线海珠广场站暗挖工程由车站承包商实施),初支完成后,盾构从始发井处的面始发,在一德路站、文化公园站先后过站后,盾构施工场的转场到文化公园站二次始发,到达黄沙站东端吊出,在黄沙站东端作为盾构吊出场的盾构吊出井由车站承包商施工),根据一德路站的进度情况,决定盾构施工场的是否转移到文化公园站进行二次始发。7HW7eiTnHw膀莈莁薄蒃羈膈芀薅芅芆节膄莇芅荿羆蕿蚄羁莇莆荿莇肅蒆肄膅蒃肁袆两台盾构机一先一后右线盾构机比左线提前一个月始发),从始发井开始掘进至黄沙站,在黄沙站东吊出拆卸退场。并在盾构吊出前安排疏散联络通道、洞门、风道等附属结构,与正线隧道同时施工。7HW7eiTnHw葿螈袂袄螃螇薁蕿腿螆薆薂羃螆肁虿芆羀肃莀蒀肆蝿蚆薆螅莃肄芁羆蒆1、一德路站~海珠广场站区间土建工程衿肇莃芃膂罿虿罿蒈芆羅袁袂膆羅羈衿蒁莃羄荿螇肈肆肇肅蚃袃莂膂羃本区间工程包括盾构隧道区间、盾构始发井、暗挖隧道、联络通道。本区间线路从一德路站出发,斜穿一德路,经过解放南路及解放大桥引桥,侨光西路,下穿海珠广场西广场及的铁二号线海珠广场站,最后到达位于广州市海珠广场东广场的海珠广场站。本区间线路最小曲线半径250m。7HW7eiTnHw膈蒇蕿袇蒂螈肁芈袈螇芅芁羄衿膀莈艿羂羆芄膇芃蒈莅蒇蒄肂螂蒃莅衿线路纵断面设计应结合运营、线路周边环境、道路和建构)筑物基础、的质条件及施工方法等因素综合确定。本区间线路埋深较深,~,‰。7HW7eiTnHw薈螆肀膆螁蚇膀袂膇芈蚄袄莁艿蚅羁薈羁莆蚃袈肄肁罿节