文档介绍：1、工程设计中,为何经常使用一对软齿面啮合传动时两齿轮的齿面有一定的硬度差值?两齿轮面的硬度差值在多大范围内合适?答:金属制的软齿面齿轮,配对两齿轮面的硬度差应保持为 30~50HBS 或更多。当小齿轮与大齿轮的齿面具有较大的硬度差(小齿轮齿面淬火并磨制,大齿轮齿面为常化或调制),且速度又较高时,较硬的小齿轮齿面对较软的大齿轮齿面会引起较显著的冷作硬化效应,从而提高了大齿轮齿面的疲劳极限。因此,当配对的两齿轮齿面就有较大的硬度差值时,大齿轮的解除疲劳许用应力可提高约 20%,但应注意硬度高的齿面,粗糙度值也要相应地减小。2、如图,是根据液体动压润滑的一维雷诺方程式:说明下列问题:⑴产生动压油膜的四个必要条件是什么?⑵定性画出油膜压力沿 x 轴的分布图。⑶当水平板上在和 F 增大为 F1 时,水平板将如何变化?为什么变化后仍可支撑 F1 载荷?答:⑴必要四个条件:①两滑动表面沿运动方向的间隙是由大至小的形状②相对速度 V 足够大③油楔中有足够的油量④且流体必须具有一定得粘度。⑶变化后仍可支撑 F1 载荷,因为只要满足产生动压油膜的四个必要条件即可。3、试简述如何提高普通螺纹联接的疲劳强度?答:①降低影响螺栓疲劳强度的应力幅②改善螺纹牙上载荷分布不均的现象③减小应力几种的影响④采用合理的制造工艺方法。4、试分析说明套筒滚子链传动时瞬时传动比不稳定的原因,在什么特殊条件下可使瞬时传动比恒定不变?答:链传动的传动比变化与链条绕在链轮上的多边形特征有关,套筒滚子链传动时瞬时传动比不稳定的原因是由于链传动的多边形效应。由于链速随链节呈周期性变化,若想使瞬时传动比恒定不变,那么必须使两链轮上的链节的瞬时速度周期变化一致。5、摩擦对机械零件的工作性能、寿命有不利的影响,也有有益的作用。试简单地分析和说明机械设计课程中哪些机械零件的工作性能、寿命受到摩擦的不利影响?哪些机械零件有事利用摩擦来工作的?至少举3 例答:轴承、齿轮传动、蜗轮蜗杆,等机械零件的工作性能、寿命收到摩擦的比例影响。而有些机械零件又是利用摩擦来工作的,如:带传动,螺纹的摩擦防松,导向平键和滑键。6、简述带传动弹性滑动的打滑产生的主要原因和后果,并提出相应措施。答:带传动时,在小带轮上,带的拉力从紧边拉力逐渐降低到松边拉力,带的弹性变形量逐渐减少,因此带相对与小带轮向后收缩,使得带的速度低于小带轮的线速度 V1;大带轮上,带的拉力从松边拉力逐渐上升到紧边拉力,带的弹性变形量逐渐增加,带相对与大带轮向前伸长,使得带的速度高于大带轮的线速度V2。这种由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的微量滑动,称为带传动的弹性滑动,使得带传动的不能保持准确的传动比。打滑是由于过载,需传递的有效拉力超过最大摩擦力时所引起的滑动,打滑将导致带传动的失效,应极力避免。可以通过适当增加两带轮间的距离,增大小带轮包角来减少打滑的发生。7、试比较 N0315、6315、30315 这三种滚动轴承,内经 d 是多少?哪种轴承极限转速最高?为什么?哪种轴承承受径向载荷能力最大?哪种轴承承受轴向载荷能力最大?哪种轴承必须成对使用?答:深沟球轴承是以 6 开头的,以 N 开头的是圆柱滚子轴承,以 3 开头圆锥滚子轴承,角接触轴承以 7 开头,滚针轴承 NA,推力轴承 51 和 52。轴承代号:基本代号、前置代号和后置代号。①基本:从右向左依