文档介绍：一般事项
规格
空气弹簧
项目
规定值
空气悬架容积在设计位置
最大波纹管外径
145 mm
爆破压力
bar
最小工作温度
-40°C
最大工作温度
70°C
高度传感器
项目
规定值
请求电源电压
5 VDC 5%
工作电压
5 VDC 10%
最大允许电压范围
20 V
贮存温度
-40°C ~ 125°C
规定扭矩
项目
拧紧扭矩()
N·m
Kgfm
lbft
后高度传感器到车架
17~26
~
12~19
后高度传感器到下臂
17~26
~
12~19
说明
因为设计配置的原因,空气弹簧和减震器(缓冲器)是分开的。正常操作状态下后空气弹簧的平均(目标) bar。
传送后空气弹簧作为维修备用部件时,不添加空气,处理时要特别注意。"处理注意事项"中进行了详细说明。
因弹簧内部的限位块,即使没有完全地排放空气,上下端彼此不接触(间隙为10mm)。
小心处理后空气弹簧。不要故意拉动空气弹簧,否则,恢复到原始形状可能非常困难。如果过度延伸,弹簧内部的少量空气压力会帮助你将弹簧推到原始位置。
结构图
1. 氨基甲酸乙酯衬垫
2. 连接到空气管
3. 保护装置
4. 空气弹簧
更换
1.
拆卸后车轮和轮胎。
规定扭矩:
90~(~,65~80lb-ft)
2.
拆卸气管。
由于排放弹簧内的高压空气,处理时要小心。
3.
分离后高度传感器和稳定杆链杆和下臂。
规定扭矩
高度传感器:4 ~ ( ~ , 3 ~ 4lb-ft)
稳定杆:50 ~ ( ~ , 36 ~ 47lb-ft)
4.
拧下偏心螺栓(A)和螺母(B)。
规定扭矩
轴:140 ~ ( ~ , 101 ~ 116lb-ft)
减震器: 100 ~ ( ~ , 72 ~ 87lb-ft)
5.
拧下偏心螺栓(A)。
6.
按拆卸的相反顺序安装。
•
小心不要上/下弯曲。
•
迁移后,检查清洁度。
•
检查充气部分连接器上防止进入杂质的盖的情形。
•
由于很容易弯曲或变形,所以处理时要小心。
说明
分析各种传感器和通信数据,执行空气悬架控制。
部件控制系统并保持功能。
更换
•
避免遭受过大碰撞
•
不要让水进入端子内部。
•
不要堆积部件。
•
小心不要损坏连接器连接部分的端子。
1.
拆卸横向装饰板(参考BD部分)。
2.
拆卸行李箱侧装饰条。(参考BD部分)
3.
拆卸连接器(A),螺栓(B),螺母(C),之后拆卸ECU。
诊断故障代码(DTC)
故障代码
故障描述
C1101
蓄电池高电压
C1102
蓄电池电压低
C1230
压力传感器
C1243
左前高度传感器
C1246
左高度传感器电源电压故障
C1247
右前高度传感器
C1250
右高度传感器电源电压故障
C1251
左后高度传感器
C1255
右后高度传感器
C1260
转向角度传感器巡航-信号
C1278
左前加速度传感器–故障
C1279
右前加速度传感器–故障
C1281
后加速度传感器
C1284
加速度传感器电压故障
C1502
ECS开关故障
C1514
超过阀接通时间
C1525
ECS开关信号线路断路/短路
C1604
ECU 硬件故障
C1611
与 ECM 的 CAN 通信超时
C1612
与 TCM 的 CAN 通信超时
C1616
CAN总线 OFF
C1620
第1次调定未完成(高度传感器)
C1623
与方向盘转角速度传感器的CAN通信故障
C1625
与ABS/ESC(ESP)的CAN通信故障
C1640
与仪表盘的CAN通信故障
C1641
ECM的CAN信号故障
C1642
ESC(ESP)的CAN信号故障
C1646
CAN信息错误-TCU
C1702
可变代码故障
C1706
车体扭曲
C1707
车体不匀称
C1708
水平高度调整控制停止
C1709
水平高度调整控制超出范围/目标水平高度不适用
C1710
没有完全结束
C2108
压缩机继电器
C2203
左前CDC执行器故障
C2204
右前CDC执行器故障
C2205
左后CDC执行器故障
C2206
右后