文档介绍：1、编制依据 12、施工概况 13、试验目的和内容 24、施工过程 55、施工总结 66、试验确定的施工参数 7新建滨港铁路沾化至滨州港段三标段正循环回旋钻试桩施工工艺总结1、编制依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》(Q/CR9212-2015)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)滨港铁路二期工程施工图设计图纸;施工现场实地勘察,当地调查有关资料。2、施工概况本标段位于山东省滨州市北海新区内。(1)桥址区地层为第四系全新统人工堆积层(Q4ml)素填土、粉土,第四系全新统海陆交互沉积层粉质黏土、粉砂。(2)桥址区地下水类型为第四系孔隙潜水,主要受大气降水补给及河水补给,~,~。(3)地震动峰值加速度:(,地震动反应谱特征周期Tg=,桥址区场地类别为Ⅲ类,#台与1#墩之间选定桩位。桥梁桩基施工采用G30型正循环钻机。试桩根数1根,设计桩长42m,,。试桩于2016年6月6日9:28开始,2016年6月6日21:30结束。3、①检验进尺42m、1m直径钻孔桩施工钻机的适应性,如钻机的扭矩、提升能力、钻头的适应性、钻杆传递扭矩和接头性能等;②确定不同土层钻进速度、钻压、转速等参数;③优化泥浆配比,确定泥浆指标控制参数;④清孔后泥浆性能指标,确保清孔满足设计要求;⑤导管试压、下放工艺;⑥验证混凝土灌注过程的效率和可靠性,并进一步完善水下混凝土灌注工艺;⑦测定单根桩施工周期,以便最终确定需要的钻孔设备数量;⑧经过施工实践,可以了解和熟悉现场具体的地质情况和水文条件。、钻进速度、泥浆性能、地质情况、二次清孔泥浆指标、导管的水密性、水下混凝土的灌注工艺的效率和可靠性、混凝土配比的验证。4、,采用粉煤灰填筑使用平台,填筑完成后进行洒水,增加粉煤灰密实度。在0#-1#墩之间挖设泥浆池,长8m*宽5m*,顶部按照1:1放坡,四周采用钢管和密目防护网进行防护,并在围栏上悬挂“基坑危险、禁止靠近”警示牌及桩位标示牌,现场做好文明施工措施。、材料准备a、采用正循环回旋钻机钻孔,作为本项目部钻孔灌注桩施工时使用的典型钻机。该台钻机已进场并完成机械进场报验手续。b、吊车25t汽车吊,用于设备和钢筋笼吊装,已进场。c、采用中铁十局1#拌和站生产混凝土,该拌合站已通过验收,站内