文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
燃料电池轿车整车碰撞安全设计研究
姓名:黄伟科
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:朱平;刘奋
20100601
上海交通大学工程硕士学位论文摘
要
燃料电池轿车整车碰撞安全设计研究

摘要

随着新能源汽车不断地鼓励推广,燃料电池轿车的相关技术也得
到了长足的研究和发展。但燃料电池轿车如果发生氢气泄漏或者高压
电漏电时将会威胁到人们的生命安全,因此在考虑燃料电池汽车的安
全性设计尤其是碰撞安全设计时,除了对传统的结构安全要加以考虑,
对燃料电池汽车特有的氢和高压电的安全设计也要加以重视。本文研
究的主要目的是为了对最具代表性的一类燃料电池轿车的整车碰撞安
全设计进行探索研究,寻找共性的设计和验证理念,积累设计开发经
验,为将来燃料电池轿车产业化积蓄底蕴。
本文首先介绍了燃料电池轿车目前的研究现状,并基于某款燃料
电池轿车的特点,探讨了整车碰撞安全设计的思路,阐述了该车在结
构安全、氢安全和高压电安全这三方面的具体设计,采用有限元碰撞
模拟分析的方法对该车在这三个方面的碰撞安全进行了验证,并根据
验证结果进行了设计改进与优化,然后采取有限元模拟与实车碰撞试
验相结合的方法,验证了改进设计的有效性。在此基础上本文探讨了
碰撞安全的评价方法,并对这类最具代表性的燃料电池轿车的碰撞安
全设计原则进行了总结,展望了今后燃料电池轿车碰撞安全设计与开
发过程中需要进一步加强和关注的方面。这些都为燃料电池轿车的设
计与开发提供了具有参考价值的建议。
I
上海交通大学工程硕士学位论文摘
要
关键词: 燃料电池轿车,结构安全,氢安全,高压电安全,有限元
法,整车碰撞试验
II
上海交通大学工程硕士学位论文 ABSTRACT
STUDY ON CRASH SAFETY DESIGN
OF FUEL CELL CAR

ABSTRACT

With the continuous encouragement and spread on new energy vehicle, fuel
cell car related technologies also achieve a considerable development. But
people’s safety will be threatened if hydrogen or high voltage leakage occurs in
fuel cell car, thus not only the vehicle structure safety need to be considered, but
also the fuel cell vehicle related hydrogen and high voltage safety design should be
more focused when the fuel cell vehicle safety, especially crash safety is under
designing. The main purpose of this article is to discuss and research vehicle crash
safety design, search mon design and evaluate theory, and accumulate
design and develop experience for such kind most representative fuel cell car,
which will bring more accumulation for the industrialization of fuel cell vehicle in
the future.
Firstly the fuel cell vehicle develop status is introduced in this article, then,
based on the character of a certain fuel cell vehicle, car crash safety design idea is
discussed in this article and detailed design of fuel cell vehicle crash safety
including structure, hydrogen and high v