文档介绍：青岛中仁集团驾驶员及车辆管理规定第一章总则第1条:为了加强集团公司机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制,提高车辆使用率,使车辆能更好地服务于生产、办公,在满足生产、办公需要的同时确保行车安全。结合集团公司的实际情况,对车辆统一安装GPS***监控管理系统,实行“集团公司集中领导,各分公司分级管理”的管理办法。第2条:车辆是为生产、办公服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责,遵守“中华人民共和国道路管理条令”、“交通安全法”和公司有关安全生产规定以及员工守则和车辆管理制度,确保行车安全。第二章GPS的使用第3条:GPS安装调试后由集团公司行政部对所有车辆进行监管,各分公司行政办对所属车辆进行管理。第4条:驾驶员应对所驾驶车辆的GPS设备保管好。出现人为的破坏拆除等故意损坏行为由本人承担所造成的经济损失外,第一次罚款500元,第二次罚款1000元。第三次自动请辞。第三章车辆调配、派车单的使用、调度第5条:调配(一)根据我公司各单位办公地点比较分散的特点,集团公司行政部平时根据集团公司的生产需要,有权调动、临时调配各单位的车辆。各单位应本着全公司一盘棋的精神,无条件服从。(二)各单位之间因工作需要临时相互调配使用车辆,须经供方单位的行政办或负责人同意。(三)各单位应指定专人负责车辆管理,并按车辆管理制度的要求对驾驶员进行经常培训,督促平时的车辆检查和维护、保管。同时做好车辆的加油记录和油耗统计等相关工作。(四)车辆原则上实行定人定车管理,以加强车辆的保管维护,如须临时调配必须由行政办同意并做好记录。第6条:派车单的使用(一).每辆车使用各自派车单(每车一本,用完更换)(二)派车单一式三联,每次出车任务结束由签发人结合GPS查对、核实。第一联整本留存。第二联撕下交各分管部门用于每月出车里程补助依据,第三联撕下由各行政办按照出车先、后顺序收集汇总,装订成册留存。每月24日交集团行政部备查。(三)需要派车:由用车人填写,日期,用车部门,用途、最远地点预计出、回厂时间,途径主要地点。由派车人填写车号,驾驶员,签批后用车人携带派车单交给所派车辆司机出车。(四)出车前由司机填写出厂时间、出厂里程表数,用车完成后填写回厂时间、回厂里程表数和本次实际行车里程。并由用车人签字确认,(本次行驶里程由用车人核对)。由司机将派车单交回分管部门。(五)分管部门直接派车的,由派车部门、司机分别填写相关内容,回车后由分管部门签字确认。(六)每天发班车辆车,由司机填写所有内容。由行政办主任签字确认,一天两次。(七)派出后,途中又接到派车任务,由司机填写情况说明,途径地点,由派车人签字确认。(由派车人对此次出车任务负责)(八)各分公司、各部门要认真抓好此项工作,严格派车程序、认真、准确填派车单。第7条:车辆调度(一)各业务组团车辆由行政办统一管理调度.(二)各单位的车辆派出,一律通过调度凭《派车单》出车。司机无派车单出车视为私自驾车(特殊情况可由管理人员口头通知,但事后应按实际里程补单)。(三)申请用车部门无特殊情况,应提前填写用车申请单,以便调度员根据工作需要用车的车型、用途、任务缓急,合理调配车辆。调度员应科学灵活地调派车辆,遇车辆紧张,任务繁重时,可根据车辆情况,同方向路线2个或多个任务综合兼并用车,以提高车辆的利用率。(四)有公差车补人员或同有车补人员同