文档介绍：废旧电力线路拆除施工安全措施根据x号“关于废旧电力线路拆除施工的通知”,x段在Kx+x处进行110KV废旧电力线路拆除施工。为确保施工期间的作业安全,特制定施工安全措施如下:一、成立短轨焊复维修施工安全领导小组组长:xxx副组长:xxx组员:xxx、xxx、xxx施工领导小组职责:负责施工前施工安全措施的制定和相关作业人员的学习、教育培训工作,施工中提前到岗,逐项盯控,落实安全卡控措施,及时协调解决施工中出现的各种问题,确保施工期间的行车和人身安全。二、施工计划X月x日6:30-7:00,对Kx+、,6:30-7:00,封锁x区间(含)-x(含)上下行供电臂同步停电。四、施工加岗人员安排行车室:xxx、xxx、xxx五、施工安全措施(一)施工登记行车室加岗干部根据施工计划提前30分钟到岗。施工前,各施工(段)、配合单位(段)负责人应亲自或指定人员在行车室《行车设备施工登记簿》内登记,注明单位,并指定专人防护。(二)施工申请施工、配合单位在《行车设备施工登记簿》上登记前,登记内容须先填记草稿,车站加岗干部、车站值班员必须对施工单位、项目、影响范围与施工提示卡进行核对,所有内容均符合规定无误时,待有关人员到岗到位,准备工作就绪,具备施工条件后,经室内加岗干部同意,方可向列车调度员申请。(三)命令收转1、准许施工的调度命令下达后,车站值班员须认真核对。接受调度命令后,车站值班员须确认具备施工条件,经室内加岗干部同意后,方准向施工、配合单位转交。交接调度命令时,须办理签认手续。2、车站值班员签收TDCS调度命令时,必须对调度命令中有关施工里程、项目、影响范围等内容认真确认无误后方可签收。发现错误应及时通知列车调度员订正。(四)安全卡控1、施工期间,加岗干部、车站值班员必须对施工动态及时掌握,及时向列车调度员申请施工开始和开通命令,办理反方向行车作业时,落实《非正常情况行车组织预案》,卡控闭塞、进路、凭证关键环节,卡死施工开通后列车放行条件。2、施工期间,严格执行作业标准及各项规章制度,落实《施工安全协议》、《武威南车务段施工安全管理办法》和部、局对施工工作的有关要求。施工开始前及结束后,加岗干部对施工情况均应电话报车务段值班室,及时反馈施工信息。3