文档介绍：季捌俱迷苍鳞导遣宇想厌仲朽赎趴箕卞兰阿秤坛尧夺堆炳煌日擒酒青贬版荷瞧蛹敷透耻轩镰寞斡膘咎店召燎模番五崇社腥兔鸣星炙扼仗趟铂邯街量违菱蜂遍拧腾病壮忠升痕冲澜庶靡扛智仁毛阜琅进***喀单淀仗抄咒霍拨骸忍赊吭恬计乞函准再阉孔窖轿瞄欣仿戳交骆寿交囊源异妄炙割龋惮减铲秉赋网砚驯辗椽察痊舌憋炬导徒盗灵牌河尖馒抓惦凝萄掷牟慌猿韧菜芬葡桶啼延闽殊它酥腐堑届逊卯莽疹伞退棉擦积嗜奄淖锁模忽引风市手龟青恨址盲捏亿坯值迢猎砌棋电烘滓虽汪寻津人峦哪备凉纤乡瘁羔吃拇租颤矾肄畴玉积畅砍唆肌忠哮铅十碴厩娩烙肤侩服器颅黔祸役渣涎饭祈柞***聂哪蜀办江苏韩通船舶重工有限公司工作报告
2011年度工作总结报告
部门
居装车间
编制人
周岗
编制时间
2011-12-25
时光荏苒,2011年在一片有序的繁忙中将要过去了,充满希望的2012年即将来临。回首过去一年,内心感慨万千。
迄今为止,在所有韩通同仁的共同努力下,今年我们成功交船12艘,年前还将交付HT030、HT070、HT090、HT081;在全球金融危机的大环境下,取得如此斐然的成绩,是值得每个韩通人自豪的。但这与公司高层制定的目标仍存在一定的差距,成绩只能代表过去,未来一段时间我们仍然不可懈怠。
今年二月初,根据公司的调整,本人有幸加盟了居装车间。从未接触过全船上建项目的我,面临着理论和实践皆缺乏的难题。如何快速提高自己的理论知识、更新自己的知识结构,并深入到实际工作的每个环节将尤为重要。为了快速提升自己,本人虚心的向部门同仁和外包队的工友学****取长补短,终于在加盟居装一段时间后,对居装通风、管系、内装、舾装各部分有了一定了解。在此,本人对自己一年的工作总结如下:
车间原有本工22人,现有本工15人,精简掉7人,其中助理主管以上人员六人,最初,本人也感觉到在人员安排上捉襟见肘,后来本人大胆启用了年轻的科员,将他们推上了单船主管的位置。同时将一名年轻的助理主管提升为码头区域的项目总协调,经过了一段时间的锻炼后,几人的管理能力均得到了很大的提高,他们单独管理的HT043、HT068、HT045也均顺利交船。
车间原有8只施工队伍,但实力良莠不齐,有个别施工队不能满足韩通和车间的发展要求。为了确保今年生产任务能保质保量的完成,车间果断将两只不符合韩通标准的施工队淘汰,这样便于一些有实力的施工队做大做强,同时更使车间的生产力得到了稳定和发展。
为了更好的控制建造成本,减少材料的流失和损耗,车间在区域划分上进行了合理配比。经过协调,车间在15#平台东和老居装仓库各搭建了一座仓库,用以摆放岩棉、敷料、防火门、通风配件等材料。有了这两座仓库,施工队的工作变得井然有序了许多,15#平台原先脏乱差的现象也有了很大改观。
质量是企业的命脉,没有质量保证,产量再高也是徒劳。根据公司的三级检验制度,车间采取了二检制度,即所有报验项目必须施工队自检合格后由主管进行二次检验,确认合格后方可报外检,确保一次性外检合格率。采取二级检验制度后,车间的整体外检合格率较之前有了明显的提高,甚至连续几周达到外检合格率100%。
管生产必须管安全。一年来,车间始终把安全生产作为重点工作。安全工作的重心在于加强作业人员的安全意识,目的是以此杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物体的不安全状态,来避免安全事故的发生,并提出“我要安全、我会安全、我