文档介绍：摘要我国第三方物流的主体——中小物流企业虽然数量众多,但受限于其规模借鉴动态联盟理论——一种近年来出现于制造业中的新思维,实现中小物流企进一步的修正。结果发现绩效与信息平台、资源依赖、成员关系有显著关系,及经营能力,无法满足物流需求市场的要求。为解决这一问题,很多学者提出业间动态联盟,然而学术界对于中小物流企业动态联盟的理解和定义才刚丌始,还没有一致,同时中小物流企业动态联盟的雏形已经在物流园区内得到实现。本研究根据物流园区内的实际状况,明确了中小物流企蓝C说亩ㄒ澹并结合动态联盟理论,对中小物流企业动态联盟成功运作的关键要素进行分析,接着在此基础上对动态联盟转向正式联盟的可能性进行了试探性研究。本研究提出了三个影响中小物流企业动态联盟绩效的关键因素畔⑵教ā资源依赖、成员关系爰ㄐА⑽榷ㄐ承诺暮饬恐副辏⒏荻C理论和战略联盟理论等提出了假设,建立了理论模型,通过问卷调查得到的数据、基于椒ǖ慕峁狗匠探6约偕璧睦砺勰P徒辛搜橹ぃ⒍云浣而承诺也与绩效有显著关系,这些都符合先前的假设。而承诺与成员关系却没有显著关系,这跟假设不同,对此做出了相应的解释。最后,论文探讨了中小物流企业动态联盟发展的策略。关键词:中小物流企业;动态联盟;影响因素浙江大学硕士学位论文中小物流企业动态联盟绩教及稳定性的实证研究
琾甌辴浙汀大学硕士学位论文中小物流企业动态联盟绩效及稳定性的实证研究甒琣甶’.篽,珹,.簊篸·’,.琣.,,,;
匿曩录圈研究流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯..闲论文缎构图.。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯鞠动态联爨产生蜚暴⋯⋯⋯⋯⋯⋯.。⋯⋯⋯⋯⋯⋯。。黼组织闽协调关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.。.烈研究之模型⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯。。⋯。⋯⋯⋯⋯⋯⋯强摸型最终诗算结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯。。⋯⋯⋯⋯⋯⋯。。萱壁三筇闽手骰时と寥皇核荟壤菪┝坎楸诼ㄐ荟四褊挣旷扣毡で等阁中小物流企业动态联盟的生命周期⋯⋯⋯⋯⋯。。.。⋯⋯。阁结构方程基本思想图⋯....⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..⋯⋯.
表目录表婿究啜设集合........⋯⋯.⋯⋯⋯,⋯..。.⋯⋯⋯⋯⋯塑垩奎堂堡主堂焦笙奎生尘塑鎏垒些垫查壁些篓楚墨堡塞丝塑壅堑堕壅表动态联盟成功运作影响因索表⋯⋯⋯...⋯.⋯⋯..⋯⋯⋯表资源蔽赖分类。。.。。.⋯.⋯.⋯⋯⋯⋯⋯...⋯..⋯⋯..。.表联盟绩效衡量方法.⋯⋯⋯......⋯⋯⋯⋯⋯⋯......⋯隠乇鸲员取表指标因予负载表⋯...⋯....⋯⋯⋯!表内部一致性..⋯⋯..⋯.。....⋯⋯⋯⋯.⋯⋯........⋯表测量方程的走敛度分析⋯⋯。.⋯.⋯。......。⋯....⋯⋯⋯表因子相关系数表......⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯..⋯⋯....表成员关系与资源依赖、信息平台的慰著性检验..⋯⋯........⋯表绩效与影殉因素豹显著性梭验..⋯。⋯⋯⋯..⋯⋯.......⋯表未来合作承诺与成员关系、绩效的显著性检验...⋯⋯⋯⋯.⋯表对假设的检验结果....⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯..⋯..⋯.⋯⋯表舫弛姒龃弱雒黼蕊盯鹋镐∞∞
髀研究背景第三方物流作为一个新兴的产业,在我国真正的发展只是在近二十年。伴随着全球经济一体化,社会分工日趋细化,市场需求变幻莫测,第三方物流在社会经济中的重要作用越来越突出,对第三方物流的要求也越来越高,从提供简单的运输、仓储业务,发展到提供供应链集成服务。在这种情况下,大型第三方物流企业的由于能满足物流市场的要求,进一步抢占市场份额,而众多的中小物流企业面临着越来越严重的生存危机。而且随着我国加入蠖苑褚档目7牛量国外的第三方物流公司涌入国内市场,这些物流公司凭借着强大的资源优势、先进的技术力量、超前的管理理念、多年的运作经验,必将对我国的物流市场产生冲击,进一步抢占我国物流企业原有的市场份额,激烈竞争的格局必将形成。这场竞争的三个主角庀冉拇笮臀锪髌笠怠⒐诘拇笮偷谌轿锪髌笠怠国内众多的中小物流企业α慷员刃狻具体的说,我国第三方物流企业基本上以旧有的物资流通企业为主体。这些企业的实际状况不容乐观,主要表现在以下几个方面:①没有建立起较为完善的现代企业制度:②经营意识、作风与市场要求帽距甚远;③企业管理水平较低;④规模较小,综合化程度较低;⑤利用现代技术程度低。而作为我国目前第三方物流中的主力军一中小物流企业,情况更是糟糕。①资源相对过剩。物流行业的结构性过剩是比较突出的,许多小型货运企业能力有限,空耗现象严重。物流资源的结构性过剩主要表现为低档物流资源过剩,高档物流资源不足。从事物资流通的企业经营管理水平的差异明显,低水平的企业过剩,这类企业没有信息化的支撑;另一方面,高水平能真正担当物流重任的企业不足,造成低层次的竞争十分激烈。②服务简单化。目前物流行业普遍存在服务功能单一的现象,这也是传统储运行业延续下来的