文档介绍：摘要处于一片空白。因此,从汽车金融的载体——汽车金融产品出发,追溯中美汽车金融产品的随着我的提高,中等收入家庭数量的大幅增加,人们消费观念的转变,近些年来对汽车的消费需求一直保持较高的增速,同时对汽车金融服务的需求也越来越强烈。但是我国目前汽车金融产品单一,对汽车金融产品的研究在理论上仍然发展历史,比较中国和美国汽车金融产品的差距,这对于开发和引进适合我国国情的汽车金融产品以迎合消费者需求有着十分重要的现实意义。从纵向来看,通过回顾中国与美国汽车金融产品发展过程,深入分析美国汽车金融产品发展特点和中国汽车金融产品发展状况,由此判断出中国汽车金融产品所处的阶段,我国汽车金融产品即将跨入由汽车金融公司主导的、专业化的阶段。在这一阶段,有必要逐步放松对外资汽车金融公司和国内汽车集团财务公司业务范围的管制,同时,努力构建我国的信用体系,为汽车金融市场的健康发展和汽车金融产品的丰富提供支撑。从横向来看,通过对中美两国现有汽车金融产品的归纳总结,以及相似的汽车金融产品的对比,分析我国汽车金融产品与美国存在的差距,针对我国汽车金融产品过于单一的状况,我们可以从以下方面丰富我国汽车金融产品:对外资汽车金融公司开放融资租赁市场,推出面向个人的融资租赁产品,努力培育汽车贷款应收款转让与汽车贷款资产支持证券市场。关键词:汽车金融汽车金融产品分期付款融资租赁中国科学技术大学硕士学位论文中美汽车金融产品比较研究
篴中国科学技术大学硕士学位论文中美汽车金融产品比较研究瓵畇.,,—’..甶甀琧..,琭
第一章引言研究背景务,有关数据显示,年,全美汽车销量达到万辆,通过信贷方式出售的汽车占总销售量的%以上。汽车金融产品已经覆盖了整个汽车产业链——生产、流通、消费各个富和改进,以满足顾客差异化需求。车金融服务的模式——“直客式”和“间客式”大规模开展汽车信贷,带来了年末到年初汽车产量、销量和信贷量的井喷式增长,从年的谠F荡疃疃绕穑在欧美发达国家,汽车金融服务经过近百年的发展,目前已成为位居房地产金融之后的第二大个人金融服务项目,是一个规模大、发展成熟的产业,每年的增长率在プ笥摇D前在全世界每年近诿涝5钠迪圩芏钪校纸鹣鄱钤颊プ笥遥美元;汽车金融服务融资为蛎涝W笥遥颊ァ美国是汽车金融服务的发源地,莫里斯·普兰昵昂笙蛳颜咛峁┢迪呀鹑诜瘢1倭私鹑诨构向普通消费者提供汽车消费贷款的先河。美国是全球汽车销量最大的国家,也是全球最大的汽车金融市场,每年约有%的购车者都要通过汽车金融机构获得与汽车相关的金融服环节,包括生产商生产资金融资、经销商库存融资、为新旧车辆提供批发零售融资、汽车保险等等。目前,银行业逐渐减少汽车金融业务或者退出汽车金融市场,汽车金融服务已经成为汽车厂商促销手段,汽车金融产品作为汽车金融服务的载体,如同普通商品,不断地被丰与国外汽车金融业务近百年的历史相比,汽车金融在中国刚刚起步,规模不大,经验匮乏。自世纪年代以来,中国汽车信贷一直在摸索中前进,虽然我国金融机构曾经尝试了多种信贷服务模式,但是以商业银行提供的单一利率汽车信贷一直是我国仅有的汽车金融产品。年,中国人民银行制定并出台了《汽车消费信贷管理办法》,四大国有商业银行开始办理汽车融资业务,后来扩大到所有商业银行。我国国内企业和银行尝试着运用国外汽年碌捉鹑诨沟钠迪汛钣喽钗谠#赫冀鹑诨谷ú┏⑹跃砸械拇罅炕嫡恕⒈O展镜耐顺龆媸О堋F到鹑诤汽车产业进入速冷阶段。年月,《汽车金融公司管理办法》出台,外资汽车金融机构开始进入中国汽车金融市场,截止到年月,在中国开业的汽车金融公司已有上汽中国科学技术大学硕士学位论文中美汽车金融产品比较研究数据来源:甤畂拦鶦
本文框架结构融服务模式的探讨。但是对于汽车金融服务的载体——汽车金融产品的探讨很少。通用、大众、丰田、福特、戴姆勒一克莱斯勒移到鹑诠荆由霞唇ǹR档亩ǚ绫曛雪铁龙汽车金融公司,以及筹各中的沃尔沃、现代、宝马等公司,全部的主流车商都已经或者即将投身汽车金融市场。外资汽车金融公司的获准开业,为中国汽车金融市场注入了新鲜的血液,汽车金融产品逐渐丰富起来,然而,在这一年中,外资汽车金融公司的运作并不理想,中国汽车金融业未能像国外那样担当起汽车产业支柱的角色。金融界、汽车产业界、学术界纷纷思考和探索着中国汽车金融的出路。在过去的几年,国内对汽车金融的研究主要集中以下几方面:在汽车消费信贷操作过程中的风险控制问题;个人信用担保体系建立问题:与汽车信贷相关的法律框架系统问题;汽车金本文通过搜集和阅读美国汽车金融机构网站信息、各类汽车金融研究机构的研究报告、学术文章,归纳出美国汽车金融与汽车金融产品的历史发展、美国现有汽车金融产品的相关信息;运用比较分析方法,通过横向和纵向的对比,较全面地分析中美汽车金融产