文档介绍：中南大学
硕士学位论文
长沙铁路多元经营集团公司发展战略研究
姓名:王伟明
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:肖序
20061101
摘要由于我国铁路的垄断性,铁路多元经营企业发展了年仍然是经营规模小,经营效益低,市场竞争能力差。作者试图通过对长沙铁路多元经营集团公司发展战略的研究,引导该公司充分利用自身优势,抓住市场机遇,。实现快速发展。本文在深入调查研究长沙铁路多元经营集团公司所属企业经营现状的基础上,对长沙铁路多元经营集团公司企业的经营范围、产业、企业构成、资产和人员、经营效益及管理机构、管理方式和管理内容等进行概述,指出了存在的规模小、效益低,经营网点和资源分散,市场竞争能力弱等四个方面的问题。采用分析法研究长沙铁路多元经营集团公司内部的优势与劣势、外部环境的机会与威胁,然后采用企业竞争战略理论、战略定位思维模式理论和战略选择理论中的相关理论对集团发展战略制定选择和产业发展规划进行了研究,提出了长沙铁路多元经营集团公司的发展战略。一是对长期亏损且扭亏无望的业务应采取回归运输主业和适度退出的战略;二是应依靠铁路运输主业的优势,采用重点集中战略发展盈利能力较强,并具有吸引力的业务并以路外市场为目标市场,扩大路外市场份额。关键词铁路,多元经营集团,发展战略
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作者签名:逛作者签名星堑竺导师签名θ掌冢阂的甑┰麦萌年—止月萌垒原创性声明关于学位论文使用授权说明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。日期:本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文;学校可根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。
第碌悸甀本文研究背景及意义中国铁路从年起步发展多元经营,结束了只靠两条钢轨吃饭搞单一运输经营的历史。二十年的实践,创造了良好的社会效益和经济效益。年全路多元经营完成营业收入亿元,与上年同期同口径亿元相比,增加亿元,,增加亿元,=至年末,Ⅲ。二十年来。铁路多经累计完成营业收入亿元,实现利润谠#范嘀志E僭炝丝晒鄣木效益,对提高全路资产整体营运效率,起到了重要作用。但是,铁路多元企业一直依附铁路运输主业而存在,纵观铁路多元经营企业韵录虺贫嘣F笠的现状。存在着“三多三少”现象:依靠运输主业市场的企业多,面向社会市场竞争的企业少;依靠运输环节经营的企业多,不搞运输服务经营的企业少;利用铁路特有环境创效企业多,能够自主经营、开拓市场盈利企业少。这种现状制约了多经企业的发展,弱化了企业面向市场的竞争能力,同时也直接影响着铁路的改革与发展乜】。铁路多元企业如何选择发展战略油獠炕肪忱纯矗一方面随着中约爸泄犯革进程的加快,铁路多元企业行业保护将逐渐取消,行业垄断逐步被打破;这些因素使得铁路多元面临着严峻的挑战。从企业内部来看,一方面铁路多元企业战略管理存在着较多问题,以前从未制定出明确的发展战略,战略方向与目标不明确;重大决策不科学,无法根据战略进行资源配置;过于重视短期业务指标,员工不了解企业的发展战略。另一方面,铁路多元企业作为铁路运输主业的依托单位,多年来积累了较为丰富的物质资源,拥有一定的资源优势和网络基础,已形成了一定的竞争能力。铁路多元拥有一定的竞争优势和一些不足,也面临着机遇与挑战,这些因素都使得铁路多元企业的主管单位一铁道部多元经营发展中心必须要进行发展战略研究。面对趋于复杂多变的外部环境,如何利用自身优势抓住机遇,谋划全路多元未来的发展战略,设定发展方向与目标,以保持和培育企业的核心竞争优势,求得企业的长期生存与发展,成为了本文研究的核心内容。并力争为铁路多元企业的管理者提供这方面的借鉴与参考。硕士学位论文
国内外文献综述本文主要应用了企业竞争战略理论、战略定位思维模式理论和战略选择理论中的相关理论以及企业集团经营理论对集团发展战略制定选择和产业发展规划进行了研究。.:行业结构学派、核心能力学派和战略资源学派。行业结构学派的主要代表是波特,他认为,构成企业环境的关键部分就是企业投入竞争的一个或几个行业,行业结构极大的影响着竞争规则的确立以及可供选择的竞争战略。为此