文档介绍：工商管理硕士珹莆宦畚对外经济贸易大学研究生姓名:塑逵论文题目:北京首都机场发展战略研究主题词:首都机场枢纽机场发展战略导师姓名:围埴论文起止时间:.—.
提要中国加入本┥臧鲁晒Γ泄木梅⒄拐粽羧丈希泄窈也同样获得了迅猛的发展,首都机场面对全新的机遇与挑战。机场行业的发展越来越受到相关部门的关注和重视。对机场行业发展的研究也逐渐兴起。机场作为经济发展的一个窗口能反映行业的发展态势,它是地区经济乃至国家经济的重要支柱产业,是市场经济中不可或缺的一部分。同时,首都机场以其自身的特点和优势在之地,因此,研究首都机场的发展战略非常具有现实意义。本文站在战略的角度,从理论联系实际的基础出发,首先介绍了首都机场的历史和现况,以及中国民航建设大型枢纽机场的紧迫性。然后分析了世界大型枢纽机场的特点,以及国内外与首都机场具有直接竞争关系的大型机场的情况。另外,文章中用分析理论论证了首都机场在认清自身优势及劣势的条件下,如何根据外部环境的机会和威胁,及时的把握市场机会,进行准确的市场定位。并将自身的战略方向定位为我国最重要的复合型枢纽机场,具备首要门户机场的功能,并在未来发展为东北亚地区的大型复合型航空枢纽之一。文章进而对首都机场的战略目标、实施计划以及具体的战略实施方案进行了研究和阐述。关键词:首都机场枢纽机场发展战略
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首都机场在机场业就像中国的机场在中国的市场经济中一样有着不可或缺的地位,兄其是改革开放二十多年以来,首都机场也同样获得了迅猛的发展,为我国的民航经济发展做出了巨大的贡献。首都机场政治地位、地理位置、资源储备,有着自身独特的发展优势。同时,受各种因素的影响,首都机场也有着发展的障碍和威胁。本人于年毕业分配到北京首都机场工作至今,参与了首都机场两期的大型扩建工程,因此,对首都机场的历史发展、运营状况、管理理念以及发展中存在的目题,阻碍和局限有着较为深刻的体会。在毕业之际,本着自身对机场行业的了解和看法,希望能就所学知识与实际经历相结合。特在论文中从战略角度对首都机场如何有效应对市场发展,同时制定合理可行的竞争战略作了阐述。希望本人的观点能对首都机场的发展做出一定促进。希望能为首都机场早日成为东北亚地区大型复合枢纽机场做出一点贡献。日舌
第率锥蓟〉睦泛拖挚加入螅泄讶谌胧澜缇靡惶寤某绷髦校肴ǚ轿坏母母锖涂7攀代。作为国家经济发展的助推器,民航运输企业将不可避免地直接面对与国外航空公司的生死竞争,同时,国内的机场,特别是北京、上海、广州三大机场也将面对亚洲地区乃至世界范围的大型机场在客源和货运方面的枢纽之争。有快速发展的经济作基础,对首都机场而言,既是历史性机遇,也是崭新的挑战。首都机场的主要发展阶段北京首都国际机场于年开始兴建,年投入使用。位于北京市区东北方向,距离市中心天安门广场.,:年经国务院批准开始兴建;年日正式投入使用;年东跑道由映ぶ;年新建の髋艿溃艿姥映ぶ,的航站楼落成;年为北京亚运会增扩航站楼面积年增扩航站楼面积,总面积达蜻梗琓鼋唬年建成开航站楼、Ⅱ3德车位Ⅱ货运库等。有个近机位,停车楼地下二层预留有地铁车站;年眨锥蓟∫允嗯ξD勘甑亩ɡ┕こ倘婵9ぃ⒓苹年底完工,年投入使用。首都机场本期扩建工程的规模及目标经国家批准,首都机场本期扩建规模以年为目标年,并于年底前完成建设,服务于第届北京奥运会。建设目标按满足年旅客吞吐量万人次、货运吞吐量达到或超过蚨帧⒎尚屑艽未锏交虺蚣艽蔚纳枋┬枨蟆北京首都机场扩建炭尚行匝芯勘ǜ;
本期在东面新建第跖艿溃嘞钟卸艿,长善鸾礎喾苫P陆ǖ号航站楼,,具备世界~流机场的建筑功能和特色。该航站楼由髀国内蚑、咐三部分组成,采用自动处理和高速传输的行李系统,快捷的旅客捷运系统,以及高度集成和可靠的信息系统,建成后新增建筑面积万,新增机位个,满足枢纽功能要求。新航站楼前为椭圆型停车楼及交通中心,建筑面积约万。同时,新建航空公司设施、新货运区、专机和公务机区、以及各种公用配套设施。本期扩建总投资谠!北京市同步配套投资建设进场交通。其中第二进场高速路直通藕秸韭ィ还斓交通由东直门直通东、西航站区;京承高速路机场连接线从北面连通货运区。首都机场本期扩建的三大目标:一是实现枢纽机场功能;二是满足北京奥运需求;三是创造国门新形象。使首都机场成为世界一流的、东北亚地区的大型枢纽航空港。首都机场的航空业务现状首都机场是我国最大的门户机场和我国民航运输网中最重要的中心机场。年有航线酰渲泄诤较条,通航国内省会城市及大部分开放城市、旅游城市:国际航线酰ㄍ喔龉乙约跋愀邸拿诺厍J锥蓟∫殉晌9屎线和国内航线、国内干线之间、国内干