文档介绍：深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)(草案)————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 今日,乐居拿到一份由深圳市规土委制定的《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》,满满46页亮点太多。据规划显示,到2035年全市城市轨道共32条,其中市域快线8条,,普速线路24条,。与东莞将有10条线路衔接,与惠州共3条线路衔接。同时,在深圳地区规划了7条城际线路,,形成了城际线、市域快线、普速线路三层次的轨道线网体系。本次规划范围虽是深圳市行政区范围,但研究范围拓展到了香港、广州、东莞、惠州、珠海、中山和深汕合作区等地。规划还提出,要不断强化与莞惠和河源、汕尾“3+2”经济圈、特别是深汕合作区的辐射带动力。以下是乐居提炼的重点信息,这也许是你最新的买房指导路线图。 △深圳市轨道线网总体方案(2016-2035) △深圳市轨交线网总体布局一览来源| 深圳市规划和国土资源委员会、深圳市规划国土发展研究中心深圳新浪房产综合整理转载请注明 1、在现有5条快线基础上再增3条快线 △新增及调整快线一览在既有6号线及支线、11号线、13号线、14号线、18号线5条市域快线的基础上,新增3条中心区对外放射的市域快线。新增和调整线路具体如下: (1)调整6号线支线南延至光明城:6号线支线由翠湖站延伸至光明城站,。 (2)调整11号线至福华路布设:11号线东段沿福华路至大剧院,。 (3)调整14号线南延至福田会展中心西:14号线由岗厦北延至福田会展中心西,,。 (4)调整18号线南延至盐田路:线路自平湖枢纽经白泥坑、横岗南延至盐田路(与8号线换乘),。 (5)调整20号线为快线并南延至福田会展中心:原规划为空港新城至T4枢纽的普速服务线路,调整为市域快线,线路由机场北(T4)枢纽向东经机场东枢纽转向107国道,经西乡、新安转向深南大道,经南山科技园、白石洲、车公庙、香蜜湖等片区后,转向福田中心区会展中心,同时预留北延与东莞2、3号线构筑枢纽换乘的条件,。 (6)新增21号线:线路南起前海妈湾保税区,经梦海大道穿过前海中心区,经南山科技园,穿塘朗山经大学城、民治、坂雪岗、布吉三联、白泥坑,在坳背与14号线换乘,然后经大运北、龙岗中心区至坪地,。 (7)新增22号线:线路南起福田保税区,经香蜜湖、梅林片区转向梅林关,顺民治大道经民治、观澜科技园、观澜中心区至观澜北部黎光片区,并预留北延至东莞条件,。 2、西部轨道线网方案 △西部轨交网规划规划结合新增市域快线20号线(西向、东西)和21号线(东北向)的总体布局。在普线布局上,对外增加28号线(西部)、29号线(北部)、27号线(东北部)、24号线(东部),并在西部外围地区增加26号线和30号线2条线路串联线网,同时为了支持大铲湾片区开发,加强大铲湾与前海和宝安中心区的联系,规划9号线西延至宝安中心区。 (1)新增24号线:线路自妈湾经前海路,连接南头(直升机场)、高新园北、侨香、香蜜湖、莲花北(北大医院),经笋岗路、爱国路至罗湖东部的线路,。 (2)新增26号线:对接1号线、12号线、20号线连接中心城区,规划线路自机场东枢纽往北,经福永中心转向107国道,顺107国道至松岗燕罗的线路,。 (3)新增27号线:线路自前海沿创业路连接后海,然后经过高新区、西丽、大学城、民治,沿梅龙路转向坂雪岗科技城,同时为增加龙华北部轨道覆盖,规划27号线支线至观澜富士康,,。 (4)新增28号线:加强前海蛇口自贸区内部联系以及自贸区与宝安中心区联系的功能。线路主要沿前海蛇口自贸区、宝安中心区、西乡片区滨海地区布设,串联自贸区内部、新安、西乡片区,并转向东西向沿航城大道布设,,其中西乡段为弹性发展线路,。 (5)新增29号线:承担大沙河科技走廊轴向交通需求的功能。规划线路自深圳湾总部基地经白石洲、西丽枢纽、留仙洞总部基地,沿宝石路、松白路至石岩、光明中心区,,其中光明段为弹性发展线路,。 (6)新增弹性发展线路30号线:线路自福永凤凰山,沿凤凰山大道东西向连接福永、沙井南、新会展中心、空港新城等地区,并预留延伸至东莞条件,该线路主要为应对未来大空港片区发展和深莞一体