文档介绍：劣臻交硕士学位论文管轨交通运行控制环境仿真系统软件的设计与实现北京交通大学作者:严慧君导师:徐洪泽年月
鸦玄ㄔ螋⋯⋯躲尹珏是锄虢签字日期:汩学位论文版权使用授权书力■本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得签字日期:蔿\年屡H鹿蝗■■、’~■,
北京交通大学’硕士学位论文管轨交通运行控制环境仿真系统软件的设计与实现作者姓名:严慧君称:教授学科专业:控制理论及控制工程研究方向:轨道交通控制导师姓名:徐洪泽学位类别:工学学号:职学位级别:硕士北京交通大学年月中图分类号:.学校代码:密级:公开篨’矿
致谢本论文的工作是在我的导师徐洪泽教授的悉心指导下完成的,徐洪泽教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来徐洪泽老师对我的关心和指导。感谢仲维锋、张文静、岳强等老师,他们对我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,陈琦、桂乐芹、蒋爽、袁成奎、罗恒钰、陶涛等同学以及周鹏师兄、马亮、吴成元、郭廓和原志彬等师弟给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外感谢父母,他们的期望永远是我前进的动力●【产一、
中文摘要摘要:管轨运输系统由轨道线路、车辆、牵引、运输组织及运行控制等几个子系统组成,是一种全自动、无人驾驶的新型轨道交通系统。本文以“十一五”科技支撑计划项目“新型直线电机运输系统”为背景,开发管轨交通运行控制系统仿真测试环境。论文主要工作内容如下:第一,以试验线的运行控制系统为背景,分析了管轨运输系统运行过程中各子系统之间的逻辑关系,在此基础上,分析了管轨交通运行控制环境仿真系统的功能需求。第二,完成了环境仿真系统的总体设计,给出了环境仿真系统与轨旁运控、车载运控子系统之间的接口定义,在此基础上,完成了环境仿真系统的详细设计。第三,开发了列车环境仿真子系统和轨旁环境仿真子系统软件,搭建了测试环境,完成了环境仿真系统软件的调试。最后,配合运行控制核心子系统完成了系统联调,获得预期的效果。关键词:管轨交通:运行控制;环境仿真;软件实现分类号:.■叩
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目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.课题背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..管轨运输系统简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..轨道交通仿真系统研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..管轨运行控制环境仿真系统需求分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一管轨运输系统业务流程分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一管轨运行控制系统功能分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.管轨运行控制环境仿真需求分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯环境仿真系统总体设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.!.Υ鹌髂?椤小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.仿真调试与系统联调⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯环境仿真系统调试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯系统联调⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯驴●
”小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯作者简历⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯独创性声明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯学位论文数据集⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..啊
管轨运输系统简介输送到电厂、铁路货运集中站。本课题依托国家“十一五”科技支撑计划项目“新型直线电机运输系统项目研制的管