文档介绍：滚孝太海硕士学位论文干旱寒冷地区沥青路面材料组成设计与路用性能研究分类号:徐皓导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位陈拴发教授答辩委员会主席学位论文评阅人张争奇教授陈华鑫副教授高工弥海晨
㈣帆Ⅲ痑珻篨:.痑■Ⅲ蟆馡
导师签名:膨记矿妇,口年/肌日论文作者签名:矫错论文作者签名:彳众自舌如户年争月丛日论文独创性声明论文知识产权权属声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑≥。/。年隆浚瑀日果时,署名单位仍然为长安大学。
捅要以青海省海西州干旱寒冷地区国道呤档氐鞑橛胧占淖柿衔;。愿旱寒冷地区沥青路面病害的成因及机理进行分析。针对干旱寒冷地区沥青路面病害成因对面层沥青混合料进行优化设计及路用性能试验。,结合其气候特征,对沥青混合料马歇尔设计方法中成型温度、沥青用量的确定方法进行了优化设计,以低温抗裂性能作为设计重点,探讨了不同成型温度对于沥青混合料性能的影响,得出干旱寒冷地区沥青混合料适宜的成型温度区间为℃,低温控制临界温度为妫诼硇6杓品椒ㄖ幸肓低温性能指标,并提出相应的最佳沥青用量的确定方法。干旱寒冷地区紫外线光照强烈,沥青混合料老化现象严重。为此,本文分别对短期老化和长期老化后的沥青混合料进行了低温弯曲蠕变与低温弯曲试验研究,分析不同老化状态对沥青混合料低温抗裂性能的影响。结果表明,长期老化对沥青混合料的低温抗裂性能影响较大,综合各项指标发现,沥青混合料低温弯曲破坏而产生的应变能密度的临界值的衰减速率可作为老化后沥青混合料低温抗裂性能的评价指标。最后,总结了干旱寒冷地区沥青混合料的设计原则及设计流程,推荐了优化后的马歇尔设计方法中的各种指标的建议值。关键词:干旱寒冷地区、沥青混合料设计、成型温度、老化、低温抗裂
甌甒疭;.;瑃,瑃—.,,篸;.·
录第五章干旱寒冷地区沥青混合料设计原则与方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..目第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一问题的提出⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯气候及沿线环境概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯干旱寒冷地区路面典型病害及成因⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯干旱寒冷地区沥青路面开裂机理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..@⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章干旱寒冷地区沥青路面材料组成设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.试验原材料的性质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯试验方案设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.成型温度对沥青混合料性能的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.沥青混凝土材料设计结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第四章考虑老化的沥青混合料低温性能研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯沥青混合料低温试验方法及老化方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯沥青混合料的弯曲蠕变试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.沥青混合料老化后的低温弯曲试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯设计原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.原材料及混合料级