文档介绍：船用缧畔⒔换患凹嗖庾爸玫设计与实现工学硕士学位论文哈尔滨檀笱顶士研究生指导教师学位论文主审人郝燕玲教授导航、制导与控制卢志忠高工学科、专业王福友年分类号密级编号
则、主要功能、系统组成,对系统进行了缟杓撇⒙壑ち讼低矯摘感器及导航设备都挂接芟咄缟希肅总线这个开放统一的接系统的自动化与可靠性。文中具体介绍了缂嗖庾爸孟低车纳杓圃实现,并给出缂嗖庾爸孟低巢僮髌教üδ芙缑嫦允臼道U攵訡课题实现了缧畔⒔换患凹嗫刈爸盟柰瓿傻氖辗⒈ㄎ氖荨要网络监测系统是随着计算、通信和控制发展起来的新一代控制系统。目前针对网络监测系统的研究已愈来愈受到业内人士的关注,而以具有速度快、可靠性高、可扩展等优点的缧畔⒔换患凹嗖庾爸萌找媸艿饺嗣堑船用导航缧畔⒔换患凹嗖庾爸檬羌己叫畔⒔邮铡⒋怼⒋输以及显示于一体的导航综合监测装置。缧畔⒔换患凹嗖庾爸霉δ是提供导航系统双冗余缤ㄑ镀教ǎ敫鞯己缴璞敢黄鸸钩傻己较统双冗余纾Vさ己叫畔⒌目煽看浜托畔⒐蚕怼针对船用导航系统缁氖凳┑男枰#疚奶岢隽舜肅网络监测装置系统的总体设计方案,在该方案中,综合导航显控台、各导航传口形式可以很好实现各导航设备与舰上其它系统的信息共享,提高整个导航网络化的可行性。此外,论文基于腪杂τ萌砑猩杓坪网络信息交换及监测装置的应用软件,构建了软件测试的环境,设计了软件测试方法,测试结果分析表明本设计满足缧畔⒔换患凹嗖庾爸玫功能指标要求。累积报文数据统计、网络信息实时监控、网络状态实时监控、故障报警及导航设备工作状态显示等基本功能,系统运行结果良好。重视。关键词:纾恍畔⒔换患凹嗖庾爸茫籞蝗砑馐哈尔滨丁程大学硕士学位论文
甌,甌,..,、Ⅳ,疭,甀瑆,,.瓵瑃
;;
作者┳.:本论文的所有工作,是在导师的指导下,由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献等的引用已在文中指出,并与参考文献相对应。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。期:
第滦髀选题背景和意义国内外发展状况及存在的问题总线网络,实现导航信息在缟系墓悴ゴ浜托畔⒐舱】。同时,该舰船各系统及各分系统内部传输的信息量越来越大,同时要求信息传输速度也越来越快,这就要求有一种新的信息传输模式,使得整个舰船在提高可靠性、安全性的同时,极大地提高信息传输速率,具备快速反应能力。导航系统是其中一个非常关键的系统。综合导航系统就是以电子计算机为中心,成一个有机统一的整体,提高导航信息精度,扩大单一导航设备或系统功能的一种系统。为了将各种导航设备的信息集中到一起,采用芟呒际进行网络化连接将成为一种必然的趋势,因为它具备速度快、可靠性高、可扩展等一系列优点。同时,这种网络化的设计也方便了导航系统和其他舰船缧畔⒔换患凹嗖庾爸檬谴玫己较低车囊桓鲂畔⒋渲行模通过双冗余缃涌诹铀械牡己缴璞福槌傻己较低乘哂郈设备还可以实现网络信息状态监控及故障报警等功能,对导航信息报文进行采集和分析,对网络进行监控,提高导航系统双冗余芟咄绲目煽船舶的自动化水平是衡量船舶先进程度的一个重要标志,通过网络技术实现驾驶、轮机、货物装卸等内容的综合集成监控将使船舶自动化水平达到一个新的高度,并已成为当今世界上船舶自动化的最前沿研究课题【俊T诖舶领域,世界各大船级社已经开发了基于际醯母髦执凹嗫叵低场本文以教研室实际具体项目为背景,对缧畔⒔换患凹嗖庾爸的设计与实现。以最优估计理论为方法,将载体上的某些或全部的导航设备组合在一起,形系统的互联。性。哈尔滨藁鹧妒宦畚
芟呒际踉诖傲煊虻挠τ芟咴诮⒋,开创了缃⒋低秤τ玫监控以及火灾报警系统中。现有典型产品为挪威的舱集散监控系统,美国鵖航行管理系统,意大的白酆霞嗫叵低场K欠统或设备的分散控制和集成监控或监视功能。缭诮⒋刂葡低持械成功应用为解决舰船设备级ǜ衅鳌⒅葱衅鳌⒖刂颇?的互联网络通信问题提供了新的数据传输协议,并由刂破饔布瓿尚榈墓δ芎头瘛在网络组建上,缤ü桓赏贝涞缭春褪菪藕诺淖芟呖山所有满足榈纳璞腹医樱⑻峁┑愣缘恪⒁坏愣远嗟愫凸悴ナ种国内也有众多科研所、院校、工厂进行过研制工作,但整体技术水平上与国外差距甚大【:】,目前国内投入应用的船舶监控系统较为先进的是基于芟叩闹鞔咏峁沟募嗖庀低场V骰糠植捎米烂娌僮飨低秤牍た鼗结合,底层网络由悄懿饪亟诘愎钩伞基于募嗫叵低诚啾裙サ募惺郊嗖庀低常低彻δ芊稚到各个智能采集模块中,系统的整体性能和可靠性得以提高,其系统扩展能力也大大加强。