文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
基于手机平台的铁路旅客出行信息服务系统设计与实现
姓名:付月朋
申请学位级别:硕士
专业:计算机应用技术
指导教师:严余松
20081101
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第铁路旅客出行信息服务系统是铁路信息服务建设的一个重要组成部分,目前我相对国外普遍比较落后,旅客在出行过程中获取信息方面存在各种问题,为旅客的出行带来了不便。因此为了提高旅客出行整个过程中获取信息的准确性、方便性,提高铁路服务的水平,建立一个基于手机平台的铁路旅客出行信息服务系统,使旅客在任何时间任何地点都能通过手机来查询出行信息有着非常重要的意义。该系统采用手机平台作为旅客在出行过程中获取信息的方式,其根据目前铁路部门的作业方式,旅客输送组织的流程及旅客在出行过程中信息需求,建立了旅客出行信息服务系统。论文首先通过需求分析确立旅客需求的信息及获取信息的手段,确立了手机平台为获取信息手段的旅客出行信息服务系统。然后对系统的整体设计,确立了实现系统的基本框架,系统开发的软件开发环境和运行的硬件环境等,根据整体设计的基础进行详细的设计及实现。在该论文中建立了基于手机平台的两种方式实现旅客出行过程中出行信息的查询:建立短信息平台,为旅客在出行的过程中使用手机发送短信息通过该平台查询信息:旅客可以使用支持程序的手机下载应用程序来完成信息的查询。铁路旅客出行信息服务系统实现了旅客需求信息的采集,管理的自动化,提供信息方式的多样化,为今后铁路旅客服务提供了有益的探索。关键词:旅客出行;手机平台;信息服务
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指剥币躲鸳能、学位论文作者签名:同·矗日期:、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉”日期:
西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
。从年代中期开始,计算机与网络技术的成熟带动新的信车到发通告、客运广播系统、查询系统、车站安全监控系统、行包系统等等,随着我的大幅度提高,人们出行已经由过去要求“走的了”提高为“走的好5苯衤每偷某鲂校捎谛畔⒉怀面的出行信息,为旅客的出行从计划到到达目的地减少出行时间。因此,铁路旅客出行信息服务系统的建设应用既是铁路经营管理现代化早在世纪年代,世界发达国家铁路就开始建立客票发售等服务系西南交通大学硕士研究生学位论文第我国铁路从世纪年代初开始建设铁路信息系统。早期的信息系统比较单一,功能简单,如广播系统、计时系统、安检系统,只能满足对客运息系统成熟并得以应用,使旅客服务信息系统得到发展,包括引导显示、列并且已经能够在单个车站内实现各个信息系统联网运行;列车设有列车广播系统,在列车上设有信息显示系统,显示到站、天气、车速等信息。出行计划不得不临时更改,或者对车站内外的不熟悉,在车站寻找售票大厅、候车大厅等浪费很多时间,更为严重的会耽误旅客赶不上火车而耽误行程。目前,我国旅客出行信息服务系统还没有一个比较完善的体系结构,现有的服务系统还存在不足,旅客在出行过程中获取的信息十分有限,使出行极为不便。通过对国外的资料分析,发现国外的旅客服务已经远远走在了我们的前列,并且在旅客出行的各个环节上利用现有的技术为旅客提供较为全的必然手段,也是外部市场的必然选择Ⅲ。统。从世纪年代起,随着技术迅猛发展,日本、法国、德国、意大利以及英国等国家都采用先进的计算机和网络信息技术开发建设人性化的铁
日本东海道新干线日均开行旅客列车约校站怂吐每蛉舜巍为适应旅客出行对信息的需求和提高旅客服务质量,日本铁路东海客运公司服务和列车上旅客信息的服务,是旅客在各个地方都能很方便的获取到铁路这是一个旅行、信息和客票预定、发售综合系统,分布在全路各地。目前,蚋龀嫡荆毕蚬ń幌低逞由欤砂蚋龀嫡竞万车辆的数据,英国列车运营公可7⒘诵碌奶沸畔⒎裣低常峁┕赜谑西南交通大学硕士研究生学位论文第路旅客出行信息系统,各国铁路运输企业建立了完全计算机管理的旅客服务信