文档介绍：南京航空航天大学
硕士学位论文
飞机装配型架骨架快速设计技术研究与实现
姓名:蒋红岩
申请学位级别:硕士
专业:机械工程(制造信息化技术)
指导教师:黄翔;李迎光
20070101
南京航空航天大学硕士学位论文

摘要
飞机装配型架骨架是飞机装配工装的基础构件,其设计对飞机装配型架的
质量和研制进度具有重要影响。目前,骨架设计中存在模型质量差、设计重用
少等问题。为此,本文结合国内某大型航空企业的实际需求,研究了飞机装配
型架骨架快速设计技术,开发了飞机装配型架骨架快速设计子系统。论文的主
要工作如下:
1)研究了飞机装配型架骨架设计重用技术,在总结归纳骨架线框结构类型
的基础上,应用模板驱动的方法建立了骨架线框库,通过骨架线框零件的实例
化和离线编辑实现骨架线框的重用,有效利用设计资源,减少重复劳动;
2)提出穷举几何对象的装配特征直接获取方法,遍历零件模型的几何对象,
从中捕捉所需装配特征,该方法简捷、高效;提出向装配面投影的装配特征间
接获取方法,该方法在现有特征基础上生成装配特征,解决了部分装配特征难
以直接获取的问题;
3)研究了基于装配特征的飞机装配型架骨架自动装配技术,采用一种二叉
树装配模型表达骨架的装配关系,并通过装配特征的分配、获取和赋值三个步
骤,实现了骨架分别与飞机产品和可调支承的自动装配,避免了繁琐的人工交
互操作,提高了骨架设计的效率和规范化程度;
4)研究了飞机装配型架骨架零件间建模技术,在总结归纳骨架元件相贯处
理方式的基础上,提出了骨架元件单剪切相贯、双剪切相贯和互剪切相贯的实
现算法,简化了骨架相贯处理的过程;
5)基于以上研究,在 CATIA 平台上开发了飞机装配型架骨架快速设计子系
统,并应用于某大型航空企业的装配型架设计,提高了设计效率和设计质量。

关键词:CAD,工艺装备,装配型架,骨架,快速设计
i
飞机装配型架骨架快速设计技术研究与实现
ABSTRACT
The frame is the base of the aircraft tooling, the quality and the development
time of an aircraft assembly fixture are significantly affected by it. At present, there
are some disadvantages in the process of frame design, such as: poor quality of the
models and little reuse of the design. In order to solve these problems, rapid design
for aircraft assembly fixtures frame technology is studied. A sub-system of frame
rapid design is developed according to the requirement of a large aeronautics
corporation. The main jobs of this paper are as followed:
1) The reuse of the frame design technology for aircraft assembly fixtures is
researched. a frame line part library is built with the templet driven technology, the
reuse of the frame line e true by the tools for instantiation and instance
modification. The design resources are effectively used, some repeating work is cut.
2) Two methods to obtain the assembly feature are proposed: the straight way by
the Enumeration method and the indirect way by project features to the assembly
plane. All of the assembly features of the frame and t