文档介绍：目录
摘要 1
一、绪论 1
二、电控发动机故障诊断方法分析 1
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三、结论 7
参考文献 8
摘要
汽车故障诊断技术是以汽车及内燃机理论、汽车故障诊断学为理论,以汽车及内燃机结构原理、计算机控制技术以及汽车运用性能为分析依据,以汽车检测机试验技术为测试手段的综合技术。汽车故障诊断是从故障诊断出发,通过问诊试车、分析判断、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证,最后达到发现最终原因的目的。
关键词:汽车故障诊断内燃机结构计算机控制汽车检测
一、绪论
随着汽车工业的不断发展,几乎所有的汽车都采用了电控发动机,电控发动机故障维修的比例地越来越大。所以在故障诊断过程中,维修技术人员必须借助诊断仪器和设备来找出故障根源,并通过相应手段维修以恢复发动机的使用性能。
汽车电子控制系统是由机电一体化组成的系统,在诊断过程中,要充分考虑机电液一体化的特征,机液传动和电子控制之间的联系和影响,机械故障可以表现为电控故障,电控故障可以表现为机械故障,汽车电子控制系统检测方法主要有在线式和通信式。
在线式是电路测试的基本形式,主要采用万用表和示波器对汽车电子控制系统中的电路进行在线动态参数测试,在汽车控制电脑电路与测试仪之间有单向测试的特点,主要测试是用万用表的电路数值分析和示波计的电路波形分析。也可以用万用表来测试传感器和执行的元件。
通信式采用汽车故障电脑诊断仪对汽车控制电脑进行通信,最常用的是故障码分析和数据流分析,同时也可以通过通信做到,传感器模拟试验和执行器驱动试验,以及汽车控制电脑的设定、编码、匹配、防盗解码等功能。
二、电控发动机故障诊断方法分析

故障码分析是以汽车故障诊断仪的故障码读取和清除功能为基础,按照一定的读取和清除程序来完成分析过程。通常在汽车电子控制系统出现的故障,先对电子控制系统实施自诊断操作,读取故障码是在问询环节之后,分析故障码则是在试车完成,再次读取故障码以后进行分析故障。故障码的分析主要包括故障码与故障、故障现象之间的互相关系、故障码的性质、故障码分析流程、故障码性质分析、故障码设置条件及冻结数据帧、故障码失效安全模式等。

数据流分析是采用汽车电脑诊断仪对汽车控制系统传感器、执行器运行参数和电脑控制过程参数进行多路同时测量的分析。
(1)值域分析法
值域分析法是研究某一数据的数值大小和范围变化规律,并通过数值的大小和范围来判断故障,对数据值的一维数轴分析方法。
例如:发动机水温传感器以串联电阻的方式与发动机电脑传感器5V传感器电源连接,当其电路发生短路或断路的时候,。在数据流中通常以设置度为单位显示的,表现为一个固定的值。
(2)时域分析法
时域分析法主要是观察数据的变化频率和变化周期,是通过对数据值随时间变化的规律来判断故障,是对数据与时间的二维平面分析方法。
例如:氧传感器在闭环控制时的数值变化频率,在发动机热车的时候,,这是燃油反馈控制系统正常工作限值,对于采用OBD