文档介绍：西安电子科技大学
硕士学位论文
基于DSRC标准的ETC系统中RSU及车道控制器的研究与设计
姓名:王欣
申请学位级别:硕士
专业:通信与信息系统
指导教师:傅丰林
20080101
摘要低臣捌渲饕Mㄐ偶际酢!Wㄓ枚坛掏ㄐ臘作为一种先进的综合运用多种技术的交通运输系统,智能交通系统ǖ哪谌莺陀τ梅段Х浅9惴海缱硬煌3凳辗是闹匾W槌刹糠帧系统解决了高速公路因停车收费而形成“瓶颈”的矛盾,提高了车辆通过能力,充分利用路桥资源,且有利于节能和环保。随着我国交通事业的发展,低潮亟ǖ玫皆嚼丛焦本文首先介绍了国内外低车姆⒄骨榭龊虴系统的一般组成和功能,然后在分析研究我国制定的协议标准的基础上,提出了低持新繁呱备奶逑瞪杓品桨福樯芰薘中车道控制器的软硬件平台的设计思路和实现方法。并提出对于车辆队列进行互斥管理的思想,以防测试中多个车载设备焙偷ヒ籖进行通信而引起交易混乱,从而达到精确管理车辆的目的。关键词:电子不停车收费专用短程通信路边设备车载设备泛的应用。
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导师签名:罕本人签名:王钗本人签名:玉邀型墨创新性声明关于论文使用授权的说明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果;也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属西安电子科技大学。本人保证毕业离校后,发表论文或使用论文工作成果时署名单位仍然为西安电子科技大学。学校有权保留送交论文的复印件,允许查阅和借阅论文;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。C艿穆畚在解密后遵守此规定本学位论文属于保密在年解密后适用本授权书。日期:
第一章绪论电子不停车收费低巢尘随着当代世界范围内交通事业的发展,各发达国家已经基本建成了四通八达的现代化国家道路网,但经济的飞速发展使得道路通过能力逐渐无法满足交通量增长的需要,由此而引发的交通堵塞、拥挤,以及交通污染和事故问题越来越引起社会各界的广泛关注。这使得越来越多的国家己决定从主要依靠修建更多的道路,扩大路网规模来解决日益增长的交通需求,转移到利用电子、通信等现代高新技术来改造现有道路运输系统及其管理体系,从而达到大幅度提高路网通行能力和服务质量的目的。基于这样的需求,智能化的电子不停车收费低秤υ硕本章首先介绍了低车牟尘昂凸谕獾姆⒄骨榭觯潭蛞K得髁低车墓钩杉凹际跆氐悖詈蠹虻ソ樯芰宋夜鶨系统标准化的最新进程。年代以来,伴随着全球经济的发展,国内外交通建设日益增加,无论是发达国家还是发展中国家都承受着不断恶化的交通困扰:城市交通拥堵、交通事故频发、交通环境恶化、收费制式混乱、交通管理落后以及能源短缺。解决交通问题的传统办法是修建或扩建道路,但是,随着人口的增长以及城市人均居住面积日益减少,可供修建道路的空间也越来越少。同时,交通系统是一个复杂的综合性系统,单独从道路或车辆的角度来考虑都很难解决交通问题,在这种背景下智智能交通系统且恢纸冉男畔⒓际酢⑹萃ㄐ糯浼际酢⒌缱哟感技术、电予控制技术及计算机处理技术相结合,运用于整个地面运输管理体系,建立起的能在大范围,全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统】。它是一种有效地发挥道路的潜在通行能力、运输能力的新兴技术。个庞大的系统,它包括不停车收费系统⑾冉煌ü芾硐低,简称⑾冉ü步煌ㄏ低,简称确矫妫渲胁煌3凳辗严低是它的重要组成部分【浚墙饩鍪辗训缆飞嫌导贰⒍氯推渌锥耍岣叩缆吩诵邪踩ê托实重要手段,也是各国研究热点,有着广阔的市场前景。就日本而言,它的⒄所带来的产值就可达三万亿日元。至今,低骋丫诿馈⑷铡⑴返确⒋锕液地区日益广泛地得到应用。发展不停车收费系统对我们这样一个经济发展迅速而生。能交通系统应运而生。
国内外低车姆⒄骨榭收费管理,这对于缓解城市交通拥挤,合理的、全面的使用城市公路起到了良好人口众多的发展中国家,也有着十分重要意义。.夥⒄骨榭国外的际酰饕S腥隽髋桑耘餐鸬涑蘍和康比特代表的欧洲技术,以日本丰田电装三菱代表的日本技术,还有以无线局域网技术为基础的美国技术。在系统建设方面,欧洲的电子收费系统起步较早,年挪威的首次使用电子收费,意大利、西班牙、英国、法国等国家也先后开始应用美国自年在淼朗紫仁褂玫缱邮辗严低骋岳矗壳耙延鲈耸涔芾砘构在该领域进行研究,仅年拢诨J⒍俚厍淮尉涂M醯缱邮辗殉美国是最早对电子收