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甘城子至石空公路青铜峡铝厂段二级公路施工项目组织设计模板.doc

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甘城子至石空公路青铜峡铝厂段二级公路施工项目组织设计模板.doc

上传人:读书百遍 2019/12/31 文件大小:494 KB

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甘城子至石空公路青铜峡铝厂段二级公路施工项目组织设计模板.doc

文档介绍

文档介绍:。现行公路工程施工技术规范及验收标准。现场考察和研究所获得的资料。我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。编制原则严格执行施工验收规范、操作规程。加强生产管理,提高机械化施工水平和劳动生产率。合理安排施工计划,用统筹方法组织平稳流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。落实季节性施工措施,确保在有效工作日内连续均衡施工。因地制宜,尽量利用当地资料,减少物资运输量,节约能源。精心进行现场布置,节约施工用地,充分利用永久征地,组织文明施工,搞好环境保护。认真进行技术经济比较,选择最优方案,使企业取得最好的经济效益。推行项目法施工,提高施工生产水平,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。遵守国家及地方政府的有关方针政策,为西部的腾飞做贡献。工程概况概况甘城子至石空公路青铜峡段二级公路,路线起点桩号位于S201线K133+190处,止于国道109线碱沟桥附近,终点桩号为K143+,,路线走向大致呈南北走向。沿线主要控制点有:青铜峡新材料产业基地、青铜峡铝厂扩建预留用地、包兰铁路立交位置及高压电力线路走廊。全线采用平原微丘区二级公路标准进行设计,设计行车速度为80公里/小时,。桥涵设计荷载为汽车-20级,挂车-100;设计洪水频率:大中桥1/100,小桥涵及路基防护1/50;,相当于8度地震烈度。沿线地形、地貌、地质、气候、水文等自然特征,地势相对平坦开阔。地表由西向东缓倾,倾向黄河。海拔1175~1235m之间。沿线主要为第四系全新统洪积(Qhlp1)成因的砂砾、砂、粘土质砂所覆盖,下伏第三系泥岩、砂岩和石灰岩,地质条件较好,全线地表土质以含砂低液限粉土为主。跨越的宽浅季节性沟谷多属吡邻连片的漫流洪积裙,部分沟谷有明显沟槽。植被稀疏仅有低矮耐旱牧草生长,以砂生植物骆驼草为主。地下水位较深,约在15m以下,对路基稳定无影响。本地区属公路自然区划Ⅶa区,属中温带干旱区,内陆性气候,~,主要集中在7、8、9三个月,~,~℃,℃,℃,封冻期自12月开始至翌年3月18日,。根据《中国地震动参数区划图》和《中国地震动反应谱特征周期区划图》,,相当于8度地震烈度。路线位于宁夏回族自治区东部,地域辽阔,交通基础设施建设较完善。本合同主要工程数量本合同段起止里程桩号为K133+190~K143+,。(1)路基土石方工程:a、清理现场113460m2b、挖除旧沥青砼路面4745m2c、路基挖方其中:挖土方28703m3挖石方4958m3挖路槽21235m3改河、改渠、改路挖土方4088m3d、路基填筑其中:利用土方19373m3借土填方146548m3结构物台背回填2144m3e、#浆砌片石边沟1808m3f、C20砼急流槽g、#浆砌片石护坡(2)路面工程a、厚200mm砂砾垫层131002m2b、厚300mm水泥稳定砂砾基层125382m2c、透层114073m2d、粘层114073m2e、厚30mm细粒式沥青混凝土114073m2f、厚40mm中粒式沥青混凝土114073m2g、预制C25水泥混凝土路缘石h、沥青混凝土拦水带784m(3)桥梁、涵洞a、桥梁一览表中心桩号桥名跨径组合桥长上部结构墩及基础台及基础K134+720雷避窑沟桥3-+-+-、钢筋砼圆管涵c、钢筋砼盖板涵d、线外涵10m/2道(4)公路设施及预埋管线桥上防抛网90m2单柱式交通标志25个单悬臂交通标志7个里程碑10个公路界碑100个百米桩89个护柱103根溶剂常温涂料路面标线(1号标线)4031m2管线交叉[20槽钢8472kgφ30cm钢管1822kgφ40cm钢管960kg交通运输及沿线施工条件路线所经区域有电力网络,供电、照明及工程用电主要依靠社会电网解决。2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一旦业主宣布我方中标,我方将在合同签订后迅速做好所有参战职工的动员及施工机械的集结准备,10天内部分参建职工进入施工场地,机械设备、物资及人员,通过既有公路,汽车运输至工点;各种施工材料由专门组织的运输车辆分送到各个工地。先期建点所用的建筑材料由地方车辆运送到现场。本合同段工程所用碎石、片石、砂、砂砾、沥青来源于业主指定地点或就近采用合格的材料,木材、钢材等从银川、青铜峡等地购买,所有材料利用地方公路运输至施工现场。根据工程进度计划,做好材料供应工作,备足备齐施工用料,严把材料验收关,不合格材料