1 / 5
文档名称:

气动AMT离合器执行机构的动力学仿真.pdf

格式:pdf   页数:5
下载后只包含 1 个 PDF 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

气动AMT离合器执行机构的动力学仿真.pdf

上传人:tiros009 2014/3/15 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

气动AMT离合器执行机构的动力学仿真.pdf

文档介绍

文档介绍:万方数据
气动牒掀髦葱谢沟亩ρХ抡席军强潘春机械式自动变速器,在保留传统齿轮变速器传动效率高、结构紧凑、维护简单等优点的同时,有效减轻了驾驶员的劳动强度和疲劳程度,,气动低晨梢院气压制动系统及其它气动设备共用一套压缩空气源,并采用单回路,相对液压驱动具有清洁环保、故障率低的优点,⒅‘,一种是将离合器分泵安装于飞轮壳内,与变速器输入轴同轴安装;另一种是将离合器分泵安装于变速器之外,通过推杆、,但由于气动离合器的分泵需要直接推动分离轴承,因此对气缸力的要求非常大,,并且改装容易,,对分离叉结构离第卷第北京理工大学学报├砉ご笱Щ涤氤盗狙г海本摘要:为分析气动牒掀髦葱谢沟亩ρ阅埽诙灾葱谢瓜低辰猩钊敕治龊脱芯康那疤嵯拢频并建立了单作用气缸、、位移传递特性,并结合气压驱动的特点对气体运用了等熵模型分析,实车关键词:离合器执行机构;单作用气缸;机械式自动变速器;等熵模型文章编号:一——瑃/.:文献标志码:—琍珺,:——.,.瑃甋..篶;—;基金项目军强,男,博士,副教授,簒..,收稿日期:一一’’
万方数据
巴一吃。。::。,:——口。篲易——,带动离合器分离轴承,「,J腔苟岳牒掀鞣掷胫岢械淖饔昧ΓJ歉啄谄宥曰钊淖饔昧Γ弧#瑀:,,#省#,:瑀。,,NA说某ざ龋。,∞;礭————叫;式中:叫。,叫。,口,,。分别为连杆的角速度和角加速度;≯。‘求解离合器操纵机构的动力学特性式中:#現:。,!#現。。为杆系之间的作用力;优:,#琂。,何8讼档闹柿亢妥6吡浚籸瑀。。为连杆的质心到端点的距离;凇#;一;这样,由以上方程组梢酝ü低巢数得出力与位移从气缸活塞到分离轴承的传递特性,,回位是由离合器的弹簧力实现‘.: