文档介绍：劣参未癌乞争硕士学位论文一北京城市轨道交通大客流辨识与安全状态评估技术及系统夕作者:张霖导师:韩宝明教授北京交通大学月
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献:泉学位论文版权使用授权书签字同期:年‘月签字同期:年翴京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:
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大学北京交通硕士学位论文北京城市轨道交通大客流辨识与安全状态评估技术及系统作者姓名:张霖学位类别:工学硕士学职称:教授学位级别:硕士学科专业:交通运输规划与管理研究方向:运输组织现代化北京交通大学月导师姓名:韩宝明号:中图分类号:学校代码:密级:公开;篨
致谢老师和同学们给予了我非常大的支持和帮助,他们的陪伴让我勇敢快乐的面对学习、工作和生活的全部。在此我要对所有给予我关心和帮助的老师、同学、朋友本论文是在我的导师韩宝明教授的悉心指导下完成的,韩老师学识渊博、治会了我丰富的专业知识和技能,更给了我一个广阔的舞台和发展空间,使我的科为人谦逊的人生态度深深感染着我,让我懂得先做好人、再做学问的重要。值此提出了许多宝贵的研究思路和改进意见,在此特别感谢他们。他们发散的思维、严谨的学术作风也让我受益匪浅,各位老师也是我的榜样,是我未来工作和学习在论文的编程方面,我还要特别感谢刘敏师兄、尹浩东、李晓娟、金宏伟等同学,他们不厌其烦、耐心细心的讲解和帮助才让我有了较快的进步和提高,他们对我的鼓励和支持是我不怕困难、勇于面对挑战的强大力量,在此对他们的帮最后,我要衷心感谢我的家人,他们的关怀和爱护是我顺利完成学业的坚实后盾,也是我不断努力学习的持久动力,感谢他们让我的生活充满阳光和爱,让我能自信、坚定、勇敢、快乐的度过每一天,在此对他们表示我最深的爱,也希最后感谢所有关心和支持我的同学们和朋友们,感谢你们陪我度过两年宝贵的时光,感谢你们让我的生活更加精彩,让我成长为今天幸福、快乐、勇敢、自两年的硕士生涯即将结束,在过去的两年中,我不断成长、进步,课题组的们致以深深的谢意。学作风严谨、对学科前沿具有敏锐的洞察力。两年的研究生生活,韩老师不仅教研能力、组织能力都有了很大提高。更为重要的是,韩老师严于律己、宽以待人、论文完成和毕业之际,谨向韩老师表示最真挚的感谢并致以最崇高的敬意。在论文的写作过程中,李得伟老师、鲁放老师、张琦老师给予了我许多帮助,不断看齐的目标和方向。助和关怀给予最真诚的谢意。望他们都身体健康、工作顺利。信的我,谢谢你们【,,【◆
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&中文摘要分类号摘要:随着城市轨道交通的快速发展,城市轨道交通网络化运营逐步实现,运营网络的规模化带来了常态化“井喷式”客流对路网的冲击作用。城市轨道交通车站作为路网中的节点,大客流拥堵现象时常发生,有限的空间资源与客流需求之间的供需矛盾更加突出。如何在封闭、有限的地铁站内空间内实现客流的准确监控、辨识、信息采集以及安全状态的合理评价,是目前亟待解决的问题,对于完善轨道交通客流组织管理、保障运营安全具有重要意义。论文以理论研究为基础,以应用研究为目标,将计算机视觉、图像技术引入实际研究中,希望能用更为多样的思路和手段实现城市轨道交通大客流辨识与安全评估,取得更好的研究效果。本论文基于国家自然科学基金“复杂交通系统大规模行人群集演化规律及拥挤动力学模型猿市轨道交通车站内大客流拥挤安全的基础科学问题及其应用进行了研究。论文首先介绍了轨道交通客流监控、辨识、安全管理方面的发展现状,并对国内外研究成果进行了总结,阐明了本研究的重要意义。然后对大客流进行了界定分类与特征概述,提出运用图像处理技术这一独特方法对大客流进行辨识,进而通过统计与研究,验证了其合理性与准确性,并给出辨识函在上述研究的基础上,具体阐述了行人的识别与跟踪技术,通过对客流特征的分析,建立了轨道交通客流数据库,开发了客流数据采集系统,实现半自动与全自动行人数据采集,为客流的研究管理提供了基础数据采集工具。在此基础上,对不同客流特征值进行了实地调研与数据统计,对客流安全状态进行评估,给出了客流群体特征、行人个体特征、客流冲突等方面的评估指标,建立评估体系,并将其纳入客流数据采集系统,实现客流安全状态的动态监控与显示。最后,以北京地铁雍和宫站换乘通道行人视频为案例,进行了客流辨识与安全状态的评估研究,对相关评估指标进行了计算,证明了客流数据采集,系统在客流辨识、监控、安全评价与管理方面的合理性与可用性。通过研究,为未来的城市轨道交通客流研究提供了更为丰富的思路和理论基础,为客流的安全管理提供了一种较为高效可靠的实用和研究工具。关键词。城市轨道交通