文档介绍：大连港集装箱码头资源整合方案设计刘森林分类号单位代码指导教师孙家庆职称副教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别学科与专业交通运输规划与管理论文完成日期年答辩同期年月答辩委员会主席密级工学硕士
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论文作者签名:纠跏签名:淤易移/恻燃嬲保密口在——年解密后适用本授权书。大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明不保密母/朐谝陨戏娇蚰诖颉啊蹋日期:闐年耲学位论文版权使用授权书原创性声明太连鲞篡苤箍璺基资遂整金友塞逡让本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文:::。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:
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摘要港口集装箱码头的发展方向一港口资源整合,提高以大连为中心的港口集群综合大连港作为东北地区的主要出海通道,腹地经济发展是影响集装箱吞吐量生成的最主要因素,而腹地对外贸易发展的影响尤为突出。年中共中央、国务院推了振兴东北等老工业基地的战略决策,明确提出了充分利用东北现有港口条件和优势,把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心的决定,为辽宁沿海港口集装箱运输的加速发展提供了重大机遇。但是由于东北地区产业结构调整难度大,以及对外开放度不高,地区经济总量占全国的比重呈现逐年下降的趋势,外贸进出口的增速也低于全,与广东、江苏、山东等省份的差距还在拉大。同时周边港口的竞争也日益激烈,辽宁沿海港口的发展,特别是集装箱运输发展面临严峻的挑战。如何应对机遇与挑战,在激烈的港口竞争中发挥核心优势通过资源整合将大连港集装箱码头打造为东北亚航运中心枢纽港是我们所要面对的挑战,相关研究具有一定的现实意义和研究价值。本文通过对集装箱行业的整体发展趋势和大连港口集装箱运输发展情况及发展环境进行分析,之后对大连港口集装箱吞吐量进行预测,分析集装箱运量需求与港口集装箱吞吐能力的配比关系:借鉴国内外港口的整合经验,提出了大连竞争能力:最后通过对大连港口集装箱码头资源整合进分析,为实施资源整合提出建议。关键词:大连港集装箱码头;资源整合;策略中文摘要