文档介绍：要摘的可靠度。本文对新建桥梁进行构件和体系可靠性分析,且在桥梁寿命内进行行区间分段分析,讨论其变化对桥梁结构的影响。效模式所对应的应力值进行相关性分析,分析随机变量对失效模式的应力值的工程结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率称为结构桥梁结构的时变可靠性分析,确定其在规定时间内完成预定功能的概率,其结果对桥梁设计、施工和维护有一定的指导作用。过去由于计算能力的限制,对结构可靠度的分析一直停留在结构构件的可靠度分析上,但电子计算机计算速度已有很大提高的今天,对大型桥梁进行整体静力多失效模式的可靠度分析,已经不是难事。基于这点思想,本文采用蒙特卡罗法和响应面法对新建成的一座钢管混凝土拱桥进行预定寿命内的整体静力可靠度分析,计算取得较理想的效果。同时采用相关性原理,分析桥梁的一些不确定因素对可靠度的敏感性,较好地描述了随机变量对桥梁结构影响,同类论文在国内还不多见。清溪河大桥是主跨为米的带刚性系杆的下承式钢管混凝土拱桥,矢跨比为。本文首先对桥梁在恒载下进行结构分析,分析其最大应力分布情况,确定桥梁的最大概率可能的失效模式。再分别按失效模式的最不利位置,进行活载加载,从而确定桥梁极限承载状态,以便进行桥梁可靠度分析。在静力分析的基础上,本文又考虑随机变量的对桥梁结构状态的影响,采用对随机变量进在确定结构的失效模式和随机变量的概率分布后,分别采用蒙特卡罗法和响应面法对桥梁进行可靠性分析,比较两种计算方法的计算结果,表明两者比较接近,都取得较好的计算效果。同时采用数理统计的方法,分别随机变量和失敏感性。同时使用点阵图,较直观地展现了随机变量与失效模式的应力值的关系。随后考虑到桥梁结构在实际运营中受到自然环境、使用环境和材料本身因素等的影响,使桥梁结构抗力不断降低,作为时变系统在桥梁寿命内对桥梁进行可靠度分析,也是很有意义的。本文通过分阶段对桥梁进行基于时变的可靠度分析,给出了桥梁可靠度随时间的变化过程。最后,在相关性分析的基础上,加入随时问变化的随机变量,分析这些随机变量对桥梁时变可靠度的敏感性。关键词:可靠性,蒙特卡罗法,响应面法,敏感性,体系可靠度武汉理工大学硕士学位论文
.’.,瑆瓸,瓼.,甋,。,甌琲瓹’甋—
藏汉理工大学硕士学位论文篟,..琒.
第滦髀引言婊P汀!0压こ探峁鼓P突2痪哂腥范ㄐ砸蚬叵档南低常猛婊:P汀!M笨悸枪こ探峁怪械乃婊蛩亍⒛:蛩兀猛臣简化处理时,或用主观概率分布并入随机性进行研究,或用主观隶属度估计并范P汀!0压こ探峁鼓P突>哂腥范ㄒ蚬叵档南低常萌范ㄐ:P汀!?悸枪こ探峁怪械哪:蛩兀媚:Х椒ń蟹治觥客观世界纷繁复杂,人类在认识和把握客观世界的过程中往往存在局限性,从而导致客观事物的不确定性。这表现为对未来的事物常常由于无法严格控制其发生的条件,一些偶然因素使事物发展的结果不可能准确地预测,这种由于条件的不确定性而形成的后果的不确定性称为随机性。事物一旦发生,它就成为原随机事物的一个“实现”,不再有任何不确定性。但是对某些确定性的事物,人们所把握的信息可能是模糊的,却又可根据这种模糊信息明确无误地识别该事物,并合理地规划和处理相应的问题,这是另一类不确定性,即事物的模糊性。它主要是指由于不可能给某些事物以明确的定义和评定标准而形成的不确定性。此外,还可能由于信息的不完整而带来的认识上的不确定性,称为未确知性,它是在研究和处理某些既无随机性又无模糊性的事物时,由于条件限制而对它认识不清,也就是所掌握的信息不足以确定事物的真实状态和数量关系。随机性和模糊性是两种强不确定性,未确知性是一种弱不确定性,上述问题在入模糊性进行研究。在工程结构设计与分析中,人们往往需要建立合理的力学模型,基于以上的分析,可以归纳为以下四种数学力学模型:数学方法进行分析。计数学方法进行分析。数学与模糊数学方法进行分析。本文将研究限于结构系统的随机模型,对模糊模型和随机模糊模型将不做进一步讨论。武汉理工大学硕士学位论文
客观现象与主观描述或预测的现象之间存在某些偏离,而这些偏离又表现出某种统计规律性,可以在概率的意义下来把握这种偏离,称这类现象对应的系统具有随机性。存在两类不同含义的工程结构:待建工程结构和现有工程结构。对待建工程结构在进行模型化分析时,如果分析模型能完全反映建造过程中的每一环节,即结构在建造过程中可以实现完全控制:对于现有工程结构,在进行模型化分析时,先要进行必要的观测,如果这种观测可以反映结构系统内部的每一细节,即实现了完备观测。传统的力学模型事实上隐含了这种假设:对待建工程结构可以实现完全控制,对现有结构可以实现完备观测。显然,这种控制和观测在实际工程结构中很难做到,只能实现非完全控制和非完备观测,这正是引入随机结构系统概念的现实需要。对待建工程结构不能完全控制,可以