文档介绍：劣妻未交硕士学位论文基于交路互换的客运专线动车组检修计划的研究作者:李鹏导师:贾俊芳北京交通大学年
.僧‘签字日期:王。卜年了月与日学位论文作者签名:彦签字日期:纺晗υ聄日学位论文版权运用授权书■本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、运用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:,、』●,
北京交通大学硕士学位论文基于交路互换的客运专线动车组检修计划的研究作者姓名:李鹏导师姓名:贾俊芳学位类别:工学学职称:副教授学位级别:硕士究方向:运输组织现代化号:中图分类号:.学校代码:,、■~密级:公开
邑致谢本论文的工作是在我的导师贾俊芳老师的悉心指导下完成的,贾俊芳老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来贾俊芳老师对我的关心和指导。感谢贾俊芳老师、赵瑜老师,他们悉心指导我完成了实验室的科研工作,,在此向贾俊芳老师和赵瑜老师表示衷心的谢意。贾俊芳老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在撰写论文期间,陈岱莲、陈军福、张力、姚金娈等同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。●
计划编制过程转变为卜婊侍猓中文摘要摘要:动车组作为完成客运专线运输生产任务最重要的活动资源,其购置成本和维护成本昂贵,在客运专线设备投资中占较大比重,提高动车组的利用率,将是节约投资、降低成本、提高效率的有效途径。动车组的整备、维修是其运用过程中的必要环节,是动车组运用的前提和安全保障。因此,制定科学合理的动车组检修计划,对于保障动车组的安全运行和提高动车组的运用效率具有重要的意义。尤其是在客运专线运营初期,动车组数量相对不足,从检修角度提高动车组的运用效率更具有实际意义。本研究参考国外主要发达国家动车组运用检修管理模式,结合我国动车组运用检修的特点,对我国动车组检修计划的相关问题进行了系统分析和研究,构建了基于交路互换的动车组检修计划的编制过程及模型,并运用定量计算和定性分析相结合的方法完成动车组检修计划的编制。在动车组交路计划和运行状态已知的条件下,以动车组达到检修修程时担当的交路级谐为出发点,考虑了动车组检修修程、检修基地布局及检修能力等约束条件,以减少动车组空车送检次数亟宦纷畲罄寐和备用动车组数量为目标,将动车组检修方案优化及最后,以北京、青岛、济南、泰安之间目前相互开行的对列车为对象,进行了案例分析,证明了上述方法的可行性。关键词:客运专线;动车组维修:交路互换;整数规划分类号:.一
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目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯髀邸选题的目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...谘芯肯肿础论文主要内容及技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯驮俗ㄏ叨底樵擞眉苹治觥动车组运用特点分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..国外动车组运用模式分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国外动车组管理模式分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国外动车组检修模式分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内动车组运用管理特点分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..国内动车组管理模式分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内动车组检修模式分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..动车组运用方式分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯固定运行区段的运用方式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.ⅰ动车组运用检修计划的含义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.........................................................
动车组交路互换原理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..底榧煨藜苹牡髡小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..蠼夥椒ㄑ≡窦鞍咐扑恪求解方法的选取⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.案例计算与分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..底樵擞贸跏挤桨