文档介绍：长安大学
硕士学位论文
区域公路交通与经济发展的适应性研究
姓名:马书红
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:周伟
20020601
合评价方法一改进的灰色关联度综合评价法。最后结合天津市和陕西省的要摘的基本理论——木桶理论和适应性分析理论。在此基础上,相应于木本文从公路交通与经济发展的特点及关系着手,首先明确了公路交通与经济发展适应性的基本内涵与特征,提出了公路交通与经济发展适应性分析桶理论,构建了由主体指标和补充指标组成的公路交通与经济发展适应性评价指标体系。而后,针对木桶理论的基本思想,提出了与之相应的适应性综公路发展情况,介绍了适应性分析理论、方法在区域公路交通与经济发展适应性分析中的实际应用。关键词:公路交通指标体系适应性木桶理论综合评价灰色关联度
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第一章绪论§研究背景及意义羧俸。公路交遴终为最广泛、最基本戆交逐运辕方式,它是整令燮逶运羧系公路交逶豹发震愚路、发攫墓耘窝建设鬟熹,蓬进公爨交逶与经漭熬镑蘧发交通运输是国民经济的基础产业,是~国经济现代化的重要标志和支撑统的重要组成部分,是生产、分配、交换、消费过獠中联系的重翳纽带,也是实现人与物门到门位移髓程中唯一不可缺少的运输方式。近年来,我国的袋路交逶事攮蠢了摄丈鲶遴震,公路交遴无论在数擞上还是在质爨上郯取褥了很大进步,其严重滞屠的局面已有丽缓解,到年底,,分别比年增加万公黩秘蚬ɡ铩5ê头⒄诠野诒龋匀淮嬖谧抛禾ǖ牟罹啵瓣翦,我国公路辩酶密度仪为美匡酶荆《溶瞝,鹿⒎搿⒂⒐毡镜/,若考虑人口因素和路况,人均拥脊公路数量年甜道路的服务水平与发达鳗家的差距就更大。因此,加快公路发鼹不仅仅是我毽交通发膜静窖鬣需要,也是我嚣璇代纯建设煞努然要求。目前,我国的公路交道整体上正处予逐步由“滞腊型”向“邋应型”转变的关键时期和攻坚阶段,今后公路交通的发展既丽蠡着前所未谢的机遇,逛将嚣稳严浚浆撬菠,公鼹交逶懿发震强重露遘远。努摄纛磅究公爨交逶与经济发展适殿性的基本理论、方法及萁应用,对于把握现状公路交通与经济发展的适应稷度,找出公路建设与发展过程中存在的问题与不足,明确今后展,实现公路交通的现代化和可持续发媵等具有十分重要的意义。建国以来,尤其是改蕈开放以后,随着经济的发展,各种运输方式自身搜寒承乎戆鼹楚,产鼗缀羧、产品绥梭、消费结构,特翅是社会鬟求缍稳款不断变化,我国的交通运输结构也在不断变化和发袋。从表猯钥闯觯我国的公路交通事业发展迅速,其在社会经济及综会逑输中的地傲和作用日蕊显著。长安太奄目日艮静攀位论文
平、澄赞缝擒发生较大的嶷纯,人民对出行黪髓求壶“走褥了”逐步转趣“走一方嚣,经济的快速发展,使褥人们的如褥次数增加,频攀搬恢,公路疆交予茭覆盖瑟广、凝韵、灵活等跨焘,导致鬈运羹增长÷务遗邃,特羯是中短逡旅客运输已成为联系广大城市、乡镇、农村之间最重要约避输方式。在货遥方面,经济的发展,产业结构的调整优化,对产品的运输麟爨提出了更高的攒求,也为公路交邋的发展提供了机会,公路由于其自身的特点,特别能满足一些教装、小撤爨、短途、期限急迨的运输需求,公路货运囊也基另一方面,随着经济的发展,我国的运输结构也发生了巨天的变化,公路交通谯综合运输体系中的作用日益显著,并逐渐占据了主导地位。在客运方面,随着人民生活水平的不断提高和高速公路的迅速发展,人飚的消费水褥好”,黥行涪费峦“经济凝”逐步转囱“静逡便捷登”,旅窖蹿逡赣工其豹选弹也逐步由传统的铁路、水运方式转向公路姆航空。在货运方谢,主要表现为,由于产业结构的调熬,尤其是高新技术产业的不断发展,单位产值所产生的货运需求不断下降,产品的附加值和技术含量逐步提高,小批量、高黪鸯妥馕熬产残品运输需求逐步魏夫,放嚣导致敬承运大宗赞纺必熬敷铁路、盏缮妖。繁蕊虮〗肥砍竱位论炎公路客、货运量及其比麓表客运量货落煅比重货运周转摄诙表客运周转最年份谌止谌斯ǚ聪。黯§..%..。.既∞.资料来源:根据‘中国交通年鉴菁扑,.。。矗農。.嚣≯.,孽
§研究概况水运等传统方式在运输市场的份额有所下降,公路运输市场份额不断上升。,近年来,我均运距呈不断增长趋势,这表明随着我国公路尤其是高速公路的发展,公路运输不再局限于中短途运输,公路长途客货运输发展前景良好。这也是导致公路客货运数量及其比重不断增加的重要原因之一。攴踉总之,经济的发展,公路交通运输量的增加及运输结构的变化,对交通基础设旌适时提出了更高、更新的要求。纵观世界交通运输发展的历史及发达国家运输结构的演变过程,不难看出,尽管在国情、政治、经济、文化、人口、国土、资源等方面存在着种种差异,但基本上都经历了相似的发展