文档介绍：剖矽手芗秀诿骋咨硕士学位论文究——以汽车产业为例我国政府环境管制与产业竞争力的关联研研究方向:涉外经济事务管理者:王一舒指导教师:郑俊田教授论文日期:二。一一年五月培养单位:公共管理学院专业名称:行政管理作学校代码:
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学位论文原创性声明学位论文作者签名:王一舒本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本人承特此声明矽年箩月日担。
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摘要自世纪年代以来,工业发展对于环境造成的危害越来越大,全世界开始广泛关注经济与环境协调发展的问题,以减少产业发展造成的环境负荷,促进人类社会的可持续发展。政府环境管制已经成为形成产业竞争力的重要影响变量,不能与环境友好相处、协调发展的产业是不能获得持续竞争优势的。本文的研究工作以汽车产业为例,分析我国政府环境管制与产业竞争力的关联,以期科学认识当前的政企关系、经济与环境的关系,并对于如何获得更好的环境管制效果、如何提高产业竞争力来应对资源环境的挑战做出建议。通过着眼于汽车产业,强调重视政府对于环境管制的政策、方式、强度与产业竞争力之间的平衡关系。对于有效可行的环境管制,既需要保证节约资源、实现环境政策目标,又要有利于产业竞争力的长期提升,既需要对于企业的行为形成有效约束,又不能过分超越产业竞争力现状决定的最大承受能力。同时,对于产业本身而言,如何建立汽车产业与环境友好的生态竞争力系统,进行更严格的技术创新,从而与政府的环境管制效果保持高度一致,是我国大力发展循环经济、实现可持续发展的关键环节。关键词:环境管制,产业竞争力,汽车产业,政策,企业行为
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