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城市公共交通卡跨行业跨地区应用的模式研究摘要本文旨在探讨我国城市公共交通卡跨行业跨地区应用的实施方法和实现模式,以及分析在实施过程中面临的各种问题,提出初步的、建设性的解决方案,希望能够为基于城市公共交通的跨行业、跨地区一卡多用的建设提供一些本文在研究和探讨过程中应用了文献查询、统计分析、专家咨询、问卷调查、财务数据分析等研究方法。本文首先阐述了城市公共交通卡系统的基本概念和系统架构,结合一些城市在实施公共交通卡项目后出现的问题,分析并提出跨行业和跨地区是未来公交卡发展的方向。对公共交通卡在未来跨行业中使用的意义、多行业拓展进行了描述,并对实现的方案和模式进行了重点研究探讨。对城市公共交通卡在跨行业小额支付领域的推广中所遇到的主要问题,从运营收益分析、实施策略、工作流程解决方案及运营管理几个方面研究城市公交小额支付卡的实现方式和建设,在总结分析香港地区对跨行业小额支付卡的应用研究和风险防范的基础上,针对我国金融监管部门还没有出台相应的管理措施的情况,重点提出了我国公共交通卡在小额支付领域的应用可能会带来的金融风险问题,并就如何结合我国的实际情况防范金融风险做出了详细的分析和建议。对未来跨地区发展的公共交通卡互联互通的趋势、意义进行了阐述,相应提出了运营方式及互联模式的两个关键要点。关键词:城市公共交通一卡多用小额支付金融监管城际互通帮助。
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图城市公交小额支付卡系统体系结构图⋯一图我国公交卡发展情况⋯⋯————⋯一图城市公共交通卡一卡多用实现的业务模式⋯⋯一图交通卡在高速公路联网收费系统中的应用⋯——⋯一一图城市公共交通一卡通系统的体系结构⋯一⋯⋯一图交通卡在校园收费系统中的应用——⋯——⋯一图公交卡电子收费系统构成⋯⋯⋯~⋯一⋯图区域交换中心平台与各地交通卡清算中心的逻辑连接图——一图目录
表目录表年收入预测表表运营成本预测表表国内部分城市公交卡一卡多用应用状况的调查表业务量概算表表年利润表表现金流量预测表.
研究生签名;翻窨时间;砌年研究生签名:籼髓润:年时间;珈月关于论文使用授权的说明独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,独立进行研究工作所取得的成果。尽我所知,论文中除已经加以标注和致谢的地方外,不包含任何他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中明确说明并表示了谢意。本人完全了解中国科学技术信息研究所有关保留、使用学位论文的规定,即:所里有权保留交送论文的打印稿和电予稿,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意中国科学技术信息研究所用不同方式在不同媒体上发表、公布论文的全部或部分内容。保密的论文在解密后遵守此规定。导师签名:日
言引城市公交系统是大部分市民出行的主要工具,通过实施公交卡收费系统是方便市民出行、简化手续、科学管理的有效途径,也是城市信息化管理的必然。特别是在我接近%,进入城市发展的高速增长阶段后,对城市公共交通的规划、建设、管理与服务提出了更高的要求,传统的城市公共交通规划、建设、管理与服务方式急需变革,运用高技术含量的科学手段,以科学的、整体的、系统的思维来营造现代化城市公共交通已成为时代发展的必由于我国公共交通行业管理上的落后,已经与城市所要求的科学化、现代化和信息化的管理呈现出显著的差距。以最常见的公交公司举例,一是公交公司承载着一个城市最主要的公共交通,但由于客流量大,收费多用人工,难免造成票款流失、假币无法判别等,造成企业运营损失;二是由于在使用纸质月票的情况下,公交公司无法准确判别一个车组一天的运营量,就可能出现车组人员联合贪污票款的现象。同时大量使用纸质月票也造成运营收入不高;三是公交线路繁杂密集,统计一天的客流量和交易量十分烦琐,造成调度不均;四是一台车要配名司乘人员,相应的行政管理人员的数量也会增加,导致公交公司的管理成本加大。因此每年城市财政要给予公交大量的补贴。卡技术的特点在公共交通行业中的应用恰恰可以弥补上述传统管理中存在的种种缺点。在城市公共交通行业中使用卡,我国已经应用了近十年,全国有喔龀鞘姓诮ㄉ杌蚴褂弥校〉帽蟮木椋ń黄笠怠⒃擞I及相关设备厂商等一系列产业链带来了巨大商机,同时提升了城市的现代化管理水平和信息化水平,也给普通百姓带来了很大的方便,